Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

EasyMile EZ10 v2.3 #
993779  
:
6

EasyMile EZ10 v2.3 #

Wyprodukowany: 2016
Autor: Michał D. plcenzorRSS (0)
Dodano: 2019-09-13 19:50:42
Miejsce: Gdańsk / Pomorskie    Organizator: ZTM Gdańsk     Linia: 322
Szerokość: 1200, Wysokość: 795
Rozmiar pliku: 885.90kB
13 września 2019 - Gdańsk, ul. Karwieńska. W związku z udziałem Gdańska w międzynarodowym projekcie Sohjoa Baltic, do Gdańska przyjechały dwa elektryczne autonomiczne autobusy EasyMile, wyprodukowane we Francji. Od 6 września do końca miesiąca, codziennie w godzinach 10 - 15 w ruchu jest jeden z dwóch identycznych pojazdów (drugi robi za rezerwę). Urząd Miasta Gdańsk w tym celu na czas testów zmienił organizacje ruchu na ulicy Karwieńskiej, łączącej gdańskie ZOO z ulicą Spacerową. Wytyczono specjalny jednokilometrowy buspas, po którym mogą poruszać się tylko pojazdy autonomiczne firmy Easymile. Aby umożliwić chętnym podróż midibusem, utworzono linię 322 ,która na swej trasie ma trzy przystanki. Początkowy przy wejściu do ZOO, następny przy parkingu (w połowie drogi) i ostatni na końcu ulicy Karwieńskiej przed skrzyżowaniem z ulicą Spacerową. Autonomiczny midibus porusza się dzięki specjalnie zaprogramowanej w tym celu trasie (nawet widać już wyjeżdżone ślady na ulicy). Pojazd wyposażony jest w system lokalizacji GPS, który cały czas kontroluje przebieg trasy i pobiera informacje o potencjalnych zagrożeniach. Dodatkowo midibus wyposażony jest w szereg kamer i laserów, które dokładnie monitorują dookoła cały przebieg trasy. Wzdłuż buspasa porozstawiano specjalne "słupki nadawcze" (jeden z nich widać po prawej na zdjęciu), które w razie utraty zasięgu GPS, pozwolą autonomicznemu autobusowi utrzymać kurs po trasie. Aby zapewnić pasażerom jak największe bezpieczeństwo, ograniczono prędkość tego pojazdu z 25km/h do 11km/h, a w pojeździe cały czas jest operator, który w razie awaryjnej sytuacji może za pomocą schowanego kontrolera przejąć sterowanie nad pojazdem.
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

  
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,993779,0,EasyMile_EZ10_v2_3_.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/725/993779.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,993779,0,EasyMile_EZ10_v2_3_.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/725/993779.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>