Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bo to trzeba z odpowiednią predkością wejść w zakręt, odpowiednio szybko zakręcić kierownicą i odpowiedni kąt obrać, aby skręt był prawidłowy:)
I jeszcze trzeba uwazać, zeby przegub sie nie urwał :P
no ale taki kanarkowy to ten żółty nie jest
racja, kolory byly troche przesadzone, chyba teraz lepiej :>
yes