9 sierpnia 2019 - Parking Steinhausen przy autostradzie A44. Pierwsza większa przerwa w drodze do nowego domu. W sumie wóz dosyć ciekawy, bo wersja A20 z podwójną przednią furtką i szybkimi przełożeniami, a z tyłu hak z instalacją pozwalająca na targanie przyczepek. Najważniejsze, że kaganiec miał w okolicy 100 km/h, a nie 85 km/h jak w modelach A21. Mając 1000 km do domu, to ma znaczenie.

Komentarze

INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-10-22 14:09:04)
Ile tak średnio pali w takiej konfiguracji?
Tom (2019-10-22 14:50:24.971368)
To zależy od wielu zmiennych, tj. częstotliwości zatrzymań na przystankach, natężenia ruchu, tempa rozkładowego, ilości pasażerów, ale również stylu jazdy kierowcy.
Można przyjąć, że w ruchu liniowym do 50km, gdzie jest ok 30 przystanków, w tej konfiguracji, czyli mały silnik + 5HP500, goniąc ok 70km/h za miastem to 25-28l/100
Rekordem był wynik 21,5l/100
INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-10-22 19:06:12)
To całkiem przyzwoite spalanie jak na autobus tego typu, chociaż gdyby była klima to pewnie było by dużo gorzej.

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,999671,0,MAN_N_263_11.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/716/999671.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,999671,0,MAN_N_263_11.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/716/999671.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

MAN NÜ263 #11

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Pokrewne zdjęcia

Zalinkuj nas