Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 9TrH29 #3788
Detale
| Nazwa | Škoda 9TrH29 (Škoda) (Škoda 2 AL 2943 rN 115kW/156HP) 24/70 [2-2-2 or 2-0-2] (1980-1982) | |
| VIN | 8176 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1982 | |
| Zezłomowany | 2022 | |
| Właściciele | ||
| 1982 | 2022 | Кримтролейбус Сімферополь |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1982 | 1984 | 1788 / Кримтролейбус Сімферополь |
| 1984 | 2022 | 3788 / Кримтролейбус Сімферополь |
| Inne informacje | ||
| 04.2016 retired from regular service 04.2022 scrapped | ||
Zdjęcia
19 czerwca 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Trolejbus linii 1 wraca do Symferopola. Jedynka powstała, by zapewnić dojazd miejscowościom położonym w dolinie Angary, na pierwszym odcinku międzymiastowej trasy. W końcu za dawnych czasów trolejbusy do Jałty i Ałuszty zapełniały się wczasowiczami pod symferopolskim dworcem i pruły bez zatrzymania nad morze. Dziś sytuacja uległa zmianie: linie 51 i 52 zatrzymują się gdzie tylko pasażer zapragnie, a jedynka występuje już w szczątkowej postaci: latem jeździły 3 jednozmianowe brygady (co 40-60 min.), teraz jest ich 5. Tu widzimy symferopolską dziewiątke, aczkolwiek na jedynce można spotkać także wozy z zajezdni Ałuszta.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
19 czerwca 2010 - Pierewalne (AR Krym), Szosa Jałtańska. Trolejbus podmiejskiej linii 1 Symferopol d.k. - Pierewalne na niedługo przed końcem swej ok. 20-kilometrowej trasy.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
