Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ASEA A30B #313
Detale
| Nazwa | ASEA A30B (ASEA) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1944 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 1944 | 1967 | Stockholms Spårvägar Stockholm |
| 1967 | 2013 | SL Stockholm |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1967 | 1987 | 371 / SL Stockholm |
| 1987 | 2013 | 313 / SL Stockholm |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| Veolia Stockholm | ||
| Inne informacje | ||
| 1944: ASEA A24C - SS/SL #371 1987: Hammarby A30B - SL #313 | ||
Zdjęcia
11 czerwca 2004 - Lidingöbanan czyli kolejko-tramwaj ze Sztokholmu na wyspę Lidingö. Skład A30B+B30B+A30B 313+610+315 na przystanku Torsvik w dość typowym krajobrazie skandynawskim.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
11 czerwca 2004 - Lidingöbanan na starym moście łączącym Sztokholm i wyspę Lidingö. Pod pretekstem złego stanu tej przeprawy co chwila powracają pomysły likwidacji linii 21. Ostatnio na szczęście przycichły, bo fachowa ekspertyza wykazała że most jest w bardzo dobrym stanie. Na zdjęciu skład 313+610+315 pochodzący z lat 40. zmodernizowany pod koniec lat 80.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
10 listopada 2012 - Lidingö, odcinek Torsvik - Baggeby. Jeśli ktoś jeszcze nie zaliczył tej linii w obecnym kształcie, polecam przyspieszenie ruchów - lato 2013 to obecny termin zamknięcia linii na czas modernizacji. Koncepcje ciągle się zmieniają, ale były też takie zakładające wycofanie ruchu z tego klimatycznego odcinka. Szczerze powiedziawszy nie wiem na czym stanęło, ale z pewnością Lidingöbanan czekają zmiany, zmiany, zmiany... Sami mieszkańcy nie są zbyt entuzjastycznie nastawieni, od kiedy usłyszeli, że w nowych wagonach będzie mniej miejsc siedzących.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
