Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG272 #643
Detale
| Nazwa | MAN NG272 (MAN) MAN A11/MAN NGxx2 (MAN D0826LUH06 184kW/250HP 6871cm3) (ZF 5HP500(5)) 52-169 [2-2-2-0] (1992-1995) | |
| VIN | WMAA110847B012676 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1994 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1994 | 2008 | VAG Nürnberg |
| 2008 | 2013 | KPKM Białystok |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2008 | N-TX 310 |
| 2008 | 2013 | BI 9246E |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 2008 | 643 / VAG Nürnberg |
| 2008 | 2013 | 859 / KPKM Białystok |
Zdjęcia
26 lipca 2008 - Białystok, ul. Malmeda. Man skręca w ul. Lipową. Ten autobus zaliczył już dzwona. Ktoś mu wjechał centralnie w tył. Pozdrowienia dla sympatycznego kierowcy, który pomachał mi do zdjęcia.
Autor: Piotr_B
Autor: Piotr_B
Komentarze: 1
2 maja 2011 - Białystok, ul. Dojlidy Górne. Nie wiem, po co przedłużono tu "dwójkę". Gdyby jeszcze rozkłady były ułożone z głową to nie byłoby tragicznie, a tak na pętli na której nie ma możliwości ominięcia stojącego autobusu mają końcowy 3 linie. Sytuacje, kiedy przegubowa "19" ma 15 minut przerwy, w trakcie której przyjeżdża też przegubowa "2" i ma 3 minuty i obydwa autobusy muszą okrążać pętlę, żeby "2" odjechała zgodnie z rozkładem, to norma.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
Komentarze: 3
