Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz PR110E #T038
Detale
| Nazwa | Jelcz PR110E (Jelcz) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1975-1992) | |
| VIN | SUJ110U01K0008280 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1989 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| 2001 | 2011 | MPK Lublin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1989 | 2001 | WAB 414P |
| 2001 | 2011 | LU 32691 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1989 | 1994 | T038 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | T038 / MZA Warszawa |
| 2001 | 2009 | 824 / MPK Lublin |
| 2009 | 2011 | 3824 / MPK Lublin |
| Inne informacje | ||
| W latach 1995 - 2001 pojazd nie kursował z uwagi na likwidację trakcji trolejbusowej w Warszawie. prawdop. 1989-12-21 - 2011-09-08 | ||
Zdjęcia
30 czerwca 1993 - Warszawa - ul. Puławska. Jeszcze jedna fotka z archiwum Thierry Assa: wówczas prawie nowy (bo jedynie czteroletni) warszawski trajtek T038.
Dobre miejsce na mapie?
Autor: Boss
Autor: Boss
Komentarze: 8
18 marca 2004 - Lublin, ul. Zana. 17 lat temu tabor lubelskich trolejbusach opierał się na około 60 Jelczach. Na zdjęciu warszawski T038 w Lublinie jako 824, 2 lata po remoncie. Pierwszym kolorem nadwozia jaki otrzymał po NG był żółty. Linia 155 na trasie Zana - Mełgiewska. W tamtym okresie stosowano z przodu żółte i białe tablice z numerem linii. Widoczne rondo było pierwszym z nowoczesnymi łukami na sieci.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
24 lipca 2006 - Lublin, ul. Chodźki. Lublin to zapewne ciekawe miasto, również pod względem komunikacji miejskiej. Niestety, tamtejsze dresiarstwo nie dało mi tego sprawdzić...
Pozdrowiena dla Focistów z woj. lubelskiego.
Autor: Gerhard
Pozdrowiena dla Focistów z woj. lubelskiego.
Autor: Gerhard
Komentarze: 4
25 listopada 2006 - Lublin, pl. Dworcowy. Epoka eksploatacji peerek dobiega powoli końca. Od paru miesięcy mówi się, że część wycofanych Jelczy trafi do Łucka. Problemem z praktycznego punktu widzenia jest przewóz pojazdów przez granicę z punktu widzenia formalnego. Ukraińskie przepisy narzucają bardzo duże cła na import pojazdów. Jak to bywa u naszych sąsiadów, muszą oni coś wykombinować.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
10 kwietnia 2007 - Lublin, al. Zygmuntowskie. Z dedykacją dla Strasznego - wszystko tu jak w Warszawie - warszawski trolejbus, korki no i 158.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 5
11 listopada 2007 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Pierwsza jazda testowa w dzień.
Autor: PM
Autor: PM
Komentarze: 2
31 października 2008 - Lublin: pętla Majdanek. #824 na cmentarnej linii 170 (Majdanek - Droga Męczenników Majdanka - Wolska - Kunickiego - Abramowice) jesiennym późnym popołudniem.
Autor: Snufkin
Autor: Snufkin
Komentarze: 1
27 listopada 2009 - Lublin, rondo na skrzyżowaniu al. Unii Lubelskiej i ul. Fabrycznej. Trochę liczb. MPK posiada obecnie 60 trolejbusów, w tym 59 liniowych. Średnia wieku wynosi 17 lat. Połowa taboru ma więcej niż 18 lat. Trolejbusy niskopodłogowe stanowią 7% ogółu. 78% trolejbusów posiada sterowanie opornikowe. W ubiegłym roku wyremontowano 8 trolejbusów (14% taboru) i zakupiono jedno nadwozie MAZa, które pozwoli wymienić 1,7% taboru.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 5
14 listopada 2010 - Lublin, ul. Mełgiewska. Pętla - Mełgiewska FS (Fabryka Samochodów). To fenomenalne, że przy świąteczno-niedzielnym rozkładzie jazdy można spotkać tyle kultowych (wiekowych) pojazdów w ruchu liniowym. :)
Autor: b.milczarczyk
Autor: b.milczarczyk
Komentarze: 4
