Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Gotha T2 #855
Detale
| Nazwa | Gotha T2 (Gotha) /Gotha T2 | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1938 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1938 | 1968 | EVAG Erfurt |
| 1968 | 1977 | DVB Dresden |
| 1977 | 1993 | OVPS Pirna |
| 1993 | HSF Halle (Saale) | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1938 | 1967 | 94 / EVAG Erfurt |
| 1967 | 1968 | 114 / EVAG Erfurt |
| 1968 | 1971 | 855 / DVB Dresden |
| 1971 | 1977 | 240 006 / DVB Dresden |
| 1977 | 1993 | 6 / OVPS Pirna |
| 1993 | 6 / HSF Halle (Saale) | |
| Inne informacje | ||
| 1968-1977 - Lockwitztalbahn 1979-1993 - Kirnitzschtalbahn 16.05.1979 13.10.1993 HSF | ||
Zdjęcia
31 lipca 2004 - Halle (Saale) - Seebener Strasse. Wagon Kirnitzschtalbahn nr 6, obecnie w kolekcji tutejszego muzeum, odjezdza z niego na wycieczke. Ten wagon zostal zbudowany dla Erfurtu, potem kursowal po Lockwitztalbahn w Dreznie od 1968 do zamkniecia linii w 1977, po czym przetransportowano go do Bad Schandau, skad w koncu trafil do Halle w 1993r. Tlumaczenie: straphan
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 1
31 lipca 2004 - Halle, Germany - Seebener Strasse: The former East German city of Halle has a fantastic tramway museum based on an old depot, which is connected to the city tracks to allow various trams to operate on a regular basis. Here is Kirnitzschtalbahn #6 just outside - a tram a bit like my girlfriend, as it has been about a bit. Built in 1938 for Erfurt, it worked on the Lockwitztalbahn in Dresden from 1968 until the line closed in 1977 and then passed to Bad Schandau, coming to Halle in 1993.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
31 lipca 2004 - Halle, Germany - Seebener Strasse: Inside the very nice Kirnitzschtalbahn #6 - all varnished wood.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 1
31 lipca 2004 - Halle, Germany - betriebshof/zajezdnia Seebener Strasse: A general view of the depot yard. Many historic trams are housed inside, many of which are capable of operation and are quite often seen on the tracks of this huge network.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
