Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #510
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 3530 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1985 | |
| Zezłomowany | 2007 | |
| Właściciele | ||
| 1985 | 1992 | MPK Łódź |
| 1992 | 2007 | MZK Pabianice |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1985 | 1992 | LDB 755S |
| 1992 | 2006 | LZO 0711 |
| 2006 | 2007 | EPA 92YA |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1985 | 1992 | 5510 / MPK Łódź |
| 1992 | 2007 | 510 / MZK Pabianice |
Zdjęcia
22 maja 2004 - Skotniki. Po wakacyjnej przerwie kolejne zdjęcie z majowej imprezy.
Wspominaliśmy tu linię 260, która zaczynała swój bieg Placu Kilińskiego w Zgierzu i jeździła trasą: Plac Kilińskiego - Długa - Okólna - Łagiewniki - Skotniki. Zlikwidowana na początku lat 90. Obecnie do Skotnik nie dojeżdża żaden autobus MPK. Numery w formacie 26x były zarezerwowane dla linii podmiejskich niezaczynających biegu w Łodzi. Pozostałością po tej numeracji są linie pabianickie 261, 262 i 265. Istnieje także linia 263, lecz jej trasa jest zupełnie inna niż pierwotna.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 5
22 maja 2004 - tramwajowa pętla Północna. Pierwszym fotostopem - już kilka minut po odjeździe z Placu Dąbrowskiego, początkowego punktu imprezy - był dawny dworzec tramwajów podmiejskich na ul. Północnej. Dawny, bo ostatni liniowy tramwaj odjechał stąd 31 stycznia br., gdyż zlikwidowano linię 45 do Zgierza, a 46 do Ozorkowa skierowano do Chocianowic. Układ torowy pętli powstał w 1951 roku, a sam obiekt oddano do użytku rok później. Zaczynały tu swój bieg linie podmiejskie, a więc do Lutomierska (43), Aleksandrowa (44), Zgierza (45), Ozorkowa (46) oraz do Konstantynowa Łódzkiego (43bis). W l. 1985-2001 kursowała tu także linia nocna 101 Łódź (Północna) - Zgierz (Pl. Kilińskiego), której trasa pokrywała się z dzienną 45. Przez krótki okres krańsówkę miała tu także miejska linia 26. Po reformie sieci w 2001 r. znaczenie pętli zmalało (zostały tu tylko linie 45 i 46, 43/43bis przedłużono na Stoki, a 44 zlikwidowano w I poł. l. 90.).
Tu wspominaliśmy podmiejską linię 144, kursującą do Aleksandrowa Łódzkiego. Linię zlikwidowano na początku lat 90.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 11
22 maja 2004 - Park Staromiejski. Z krańcówki przy Północnej udaliśmy się do Parku Staromiejskiego by wspominać N - pierwszą autobusową linię nocną w Łodzi. Kursowała ona w latach 60. na trasie Pl. Niepodległości - Piotrkowska - Pl. Wolności - Nowomiejska - Zgierska - Bałucki Rynek. Zdaję sobie sprawę z jakości fotki, ale blachosmród stał jak stał. Chciałbym, by fotka tu została ze względu na dokumentację fotostopu, lecz to admini zdecydują ;-) Obiecuję, że fotki z następnych fotostopów będą duuuużo lepsze!
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 4
22 maja 2004 - Skotniki. Ludzie z domów powychodzili. Panie! 260 znowu jeździ! Będzie o czym plotkować na wsi. ;)
Autor: M.Ch.
Autor: M.Ch.
Komentarze: 2
22 maja 2004 - Plac Powstańców 1863 r. Na następnym fotostopie wspominamy:
to mały żart przedstawiony na fotografii. Obok przebiega linia tramwajowa oznaczona tym numerem, łącząca Wycieczkową z Augustowem.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 8
22 maja 2004 - Kolejnym punktem była pętla Arturówek - chyba najbardziej malownicza łódzka pętla autobusowa. Znajduje się w sercu dużego kompleksu leśnego.
Od samego początku istnienia kończyła tu bieg linia 56. Istnieje ona do dzis, lecz nie zobaczymy już na niej "hungarków". Początkowo linia ta nie biegła - tak jak dziś - z Pl. Dąbrowskiego, lecz z ul. Węglowej.
zobacz opis linii 353
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 3
22 maja 2004 - Imielnik Nowy. Spotkanie z V7000 #3106 (60A). Wspominaliśmy: 251 -
powstała w poł. l. 70 na trasie dawnej linii A (do Nowosolnej). W 1998 po zmianie granic miasta nadano jej numer 53, a numer 251 przypadł nowej linii Dw. Północny PKS - Dobra.
Dziś kończy tu bieg widoczne na zdjęciu 60A, a przejeżdża 60.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 1
22 maja 2004 - Dobieszków Sklep. Przerwa na jedzenie ;-) i wspominanie linii 251.
zobacz opis linii 251
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 7
22 maja 2004 - Dobra. Nadal wspominamy 251.Dziś kończy tu bieg 60.Zobacz opis linii 251
Ufo, dzięki za obróbkę!
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 2
22 maja 2004 - Borchówka. Autobusowa majówka KMST. Ikarus wyłania się zza trawy. A co? Wolelibyście żabę? ;)
Autor: M.Ch.
Autor: M.Ch.
Komentarze: 4
22 maja 2004 - Łódź, ul. Marmurowa. Jedziemy sobie spokojnie historycznym Ikarusem, a tu nagle wyskakuje nam zza żywopłotu "ogórek". Jak się później okaże tego Jelcza Łodzianie zobaczą na ulicach swojego miasta jeszcze nie raz. No ale to już historia z innej beczki. :)
Autor: M.Ch.
Autor: M.Ch.
Komentarze: 3
22 maja 2004 - Łódź. Klasztor w Łagiewnikach. Niektóre niedzielne kursy linii 260 miały tu krańcówkę.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 2
22 maja 2004 - Łódź, Łagiewniki. Koło dwóch drewnianych kapliczek w Lesie Łagiewnickim odbył się kolejny - bardziej rekreacyjny niż wspominkowy postój.
wspominane linie:
zobacz opis linii 51
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 1
22 maja 2004 - Łódź Łagiewniki, pętla przy Okólnej. Pierwsze zdjęcie po dłuuugiej przerwie ;)Wspominane linie:
51: dziś kursy po trasie dawnej 51 oznaczone są jako 51A, zaś 51 dojeżdża aż do Os 650-lecia w Zgierzu.
66: wydłużona do pętli Modrzew we wsi o tej samej nazwie. (kursuje z R. Powst. 1863r.)
51/351: w połowie lat 70. uruchomiono po trasie linii 51 kursy pospieszne, oznaczoneczerwonymi literami 51 przemianowaną później na 351. Zlikwidowana w poł. lat 80.
3: od połowy lat 90. aż do wydłużenia niektórych kursów 51 do Zgierza docierała tu zgierska "trójka".
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
22 maja 2005 - Kalonka. Wspominamy linię 255 - ul. Brzezińska ZPP Feniks - Kalonka. W pierwszym okresie - od końca lat 70. - pośpieszna, później zwykła (czarne tablice). Na przełomie lat 80. i 90. wydłużono linię do Dw. PKS. W wyniku reformy z 2001 oznaczenie zmieniono na 88, później linię wydłużono do Skoszew, zaś kursyy do Kalonki oznacza się 88A.
Autor: rkplodz
Autor: rkplodz
Komentarze: 2
