Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konstal 105Na #1108
Detale
| Nazwa | Konstal 105Na (Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992) | |
| VIN | 1864 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2015 | TW Warszawa |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1994 | 1108 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2015 | 1108 / TW Warszawa |
| Inne informacje | ||
| prod. 08.1984 Skreślony w dniu 29 czerwca 2015 r. z zajezdni R-4 Żoliborz (1108+1109) | ||
Zdjęcia
2 września 1984 - Warszawa, tory główne dodatkowe części towarowej stacji Warszawa Gdańska. Dla MZK na platformie kolejowej przyjechał z „Konstalu” nowiutki wagon 105Na nr 1108. Zdjęcie wykonane od strony położonego po południowej stronie torów fragmentu ulicy Burakowskiej. Poniżej głównej jezdni znajdowała się bocznica z widoczną na zdjęciu rampą. To tu rozładowywano między innymi transporty „Ikarusów” nadsyłanych drogą kolejową z Węgier.
Za torami PKP rozciągał się tzw. Żoliborz przemysłowy, ograniczony ulicami Przasnyską, Powązkowską, Krasińskiego, Broniewskiego, Stołeczną i torami kolejowymi, z wewnętrznymi ulicami Duchnicką, Burakowską, Rydygiera i Matysiakówny. Na pierwszym planie nieistniejący Zakład Produkcji Zespołów Podwozia F.S.O. (również nieistniejącej…). Dziś w tym miejscu stoi osiedle apartamentowców.
Podziękowania dla Jacka za fachowe opisy do serii zdjęć.
Autor: Kelly
Podziękowania dla Jacka za fachowe opisy do serii zdjęć.
Autor: Kelly
8 października 1991 - Warszawa, al. Tysiąclecia. Skład 1108+1109. Autorem zdjęcia jest Paul Haywood, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 1
29 maja 2005 - Warszawa, plac Zbawiciela. Skład stopiątek skręca z Marszałkowskiej w Nowowiejską. Jeszcze tylko trzy przystanki i linia 17 powróci na swoją podstawową trasę w kierunku Huty. Na skutek wyłączenia ruchu w alei Niepodległości, siedemnastka miała zmienioną wersję swej trasy zmienionej - aby dojechać do pętli Woronicza musiała zaliczyć Marszałkowską i Puławską. Po weekendzie mogła już wrócić na "podstawową trasę zmienioną", czyli po prostu skróconą do Woronicza. A kiedy wróci na podstawową? ... dobre pytanie - dziś już 6.07, a przy torach na Służewcu niewiele się dzieje.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
14 lipca 2006 - Warszawa, pętla Służewiec - ostatnie chwile linii tramwajowej Z. Zostało jeszcze oddać instruktorowi tablice "Z-tki", założyć tablice "18" i poczekać na włączenie do ruchu.
Linia tramwajowa Z kursowała w dniu 14.07.2006 do około godz. 10.00 na trasie Służewiec - Marynarska - Wołoska - Woronicza - Puławska - Metro Wilanowska z powodu awarii wodociągowej na skrzyżowaniu ulic Puławskiej i Woronicza.
Autor: villard
Autor: villard
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Takie są skutki gdy zawraca się na przejściu dla pieszych nie patrząc wcześniej czy jedzie jakiś tramwaj... Kierowcę wycinali ok. 2 godziny, więcej szczęścia miała jego żona która z obrażeniami głowy została wyciągnięta po 15 minutach od wypadku oraz 1,5 roczne dziecko... Podziękował Liptonowi za info o kolizji innego potrójniaka, bo gdyby nie tamta informacja to nie byłbym tak szybko przy tym wypadku.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 15
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Wagon 1108 po uderzeniu w samochód wyskoczył z szyn, przejechał przez krawężnik oraz przez trawnik i znalazł się na lewym pasie ulicy Puławskiej, gdzie zahaczył jeszcze drugą Toyotę. Na pierwszym planie dźwig z R-3, który zaraz będzie się brał za wkolejanie wozu.
Autor: lipton
Autor: lipton
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Widok od tyłu od strony drzwi - mniej więcej w tej pozycji wóz tkwił jakieś 3 godziny. Swoją drogą zrobienie zdjęcia ze statywu przez ruchliwą Puławską graniczyło niemal z cudem...
Autor: lipton
Autor: lipton
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Tak miejsce zdarzenia wyglądało godzinę po wypadku. Wykolejony tramwaj oraz strażacy wraz z zespołem PR próbujący wydobyć zakleszczonego kierowcę...
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 2
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Zniszczenia wagonu - jak widać na dole zostało wykoszone wszystko od nastawnika poczynając. O dziwo pozostałe dwa wagony nie zostały w zasadzie w ogóle uszkodzone...
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 6
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Chcieliście znaki, to macie :P Potrójniak blisko 3 godziny po zdarzeniu... Na środku ulicy samotny instruktor NR TW :)
Autor: lipton
Autor: lipton
18 października 2007 - Warszawa, ul. Puławska. Nie nauczyli nie zawracać na przejściu dla pieszych?!
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 10
30 marca 2008 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Pogromca terenówek trochę zmienił wygląd i stał się wstrętnym wy(g)łupkiem. Skład 1108+1109 nie odzyskał także trzeciego wagonu, który trafił do innego potrójniaka. Za to linia Z-8 wkracza w ostatni tydzień kursowania i od 7 kwietnia zostanie zastąpiona (z niewielką korektą trasy) przez 5.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
14 marca 2009 - Warszawa, ul.Stawki. Wyłupiaste może i tragicznie wyglądaja ale przynajmniej mają numer taborowy na czole.
Autor: Dziki
Autor: Dziki
Komentarze: 4
23 września 2011 - Warszawa, Rondo Daszyńskiego. Nie ma linii 8, nie ma budynku IPN, ale stopiątka chyba jeszcze dycha?:D
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 6
4 maja 2015 - Warszawa, ul. Światowida. Żoliborz nie zawiódł i wysłał dobrą obsadę.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 4
