Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M081MB #861
Detale
| Nazwa | Jelcz M081MB (Jelcz) (Mercedes-Benz OM904LA 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 20/45 [0-2-2] (1998-2003) | |
| VIN | SUJ081001W0000001 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 2000 | ZS Jelcz Jelcz-Laskowice |
| 2000 | 2004 | Meteor Jaworzno |
| 2004 | 2008 | DLA Wrocław |
| 2008 | 2016 | Żółta Linia Zakopane |
| 2016 | Akro Kasinka Mała | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2000 | WWA 7620 |
| 2000 | 2004 | WUA 186M |
| 2004 | 2008 | DW 2530M |
| 2008 | 2016 | KTT 93KR |
| 2016 | KLI 0818C | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2000 | 2004 | 861 / Meteor Jaworzno |
| 2004 | 2008 | 503 / DLA Wrocław |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 1998 | 1998 | MZK Zielona Góra |
| 1999 | 1999 | MZK Piotrków Trybunalski |
| Inne informacje | ||
| Pierwszy wyprodukowany egzemplarz modelu Jelcz M081MB z przydomkiem "Edi". Numer podwozia Mercedes-Benz: WDB6703731N072968 W Meteor Jaworzno od 31.03.2000 Data wydania karty pojazdu: 31.03.2000 Data pierwszej rejestracji: 25.04.2000 Zakupiony przez DLA 07.06.2004, a sprzedany do Żółta Linia Zakopane 13.11.2008 | ||
Zdjęcia
1998 - Skoro Tatuś zaczął wrzucać archiwalia ZS Jelcz to i ja zapodam coś co mnie interesuje jako moje 400 zdjęcie - może takie zostać? Prototyp traktorków, czyli jedyny Jelcz M081MB Midi, którego w tym malowaniu na TWB jeszcze nie było, o dość bogatej historii o której mógłbym opowiadać godzinami z danymi z homologacji, numerami seryjnymi, zamówień i datami dostaw podwozia włącznie – udostępniłbym te dane, ale nie wiem czy serwer TWB je pomieści ;)
Nie wchodząc w techniczne aspekty tego prototypu skupmy się na wyglądzie zewnętrznym różniącym się od późniejszych M081MB Edi/Vero, a mianowicie przednia szyba dzielona (którą po pierwszej prezentacji wymieniono na jednolitą) , duża szyba tylna (m.in. która była głównym powodem zmiany masy własnej z 5500kg na 5400kg w etapie produkcji) i brak otwieranych okien bocznych, a także bardzo bliskie ułożenie wycieraczek.
Wóz oficjalnie zaprezentowano podczas targów Poznań Motor Show 99 odbywających się w dniach od 27 maja do 1 czerwca 1999 roku. Co ciekawe wóz został zarejestrowany po raz pierwszy 25 kwietnia 2000 roku (kartę pojazdu wydano 30 marca) przez Meteor Jaworzno, ale jakimś cudem był testowany w MZK Zielona Góra i MZK Piotrków Tryb. w 1998 i 1999 roku – jakim cudem? Nie mam pojęcia co tam zrobili za machloję - może Krzychu pomoże wyjaśnić sytuację. W marcu 2004 roku uległ poważnemu wypadkowi (zderzenie ze śmieciarką), a 7 czerwca tego samego roku kupiony został przez Dolnośląskie Linie Autobusowe we Wrocławiu, przechodząc odbudowę, czego dowodem jest nowa ściana przednia stosowana w normalnej produkcji (tą różnicą jest m.in. umiejscowienie wycieraczek). 7 listopada 2008 roku został wycofany z eksploatacji w stolicy Dolnego Śląska, po czym trafił do Zakopanego, do prywatnej firmy „Żółta linia”, gdzie został przerejestrowany 13 listopada 2008 roku, i po dziś dzień się ukrywa.
Autor: Veruś
Autor: Veruś
Komentarze: 7
26 stycznia 1999 - Piotrków Trybunalski, ul. Pasaż Karola Rudowskiego. Zdjęcie z artykułu w "Wiadomościach Dnia" z 27.01.1999 r. Myślę, że fotka rozwieje wątpliwości Verusia spod zdjęcia 729181. Dla zainteresowanych cały artykuł.
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
Komentarze: 7
26 stycznia 1999 - Piotrków Trybunalski, ul. Pasaż Karola Rudowskiego, parking przy Urzędzie Miasta. Pierwszy wyprodukowany edik na testach w MZK Piotrków Trybunalski. Fot. Janusz Dybkowski - fotoreporter "Tygodnika Piotrkowskiego". Fotka z dedykacją dla Verusia. :)
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
Komentarze: 3
18 października 2002 - Siewierz, Rynek. "Edi" jeździł w zastępstwie za Sprintera.
Autor: memphis
Autor: memphis
Komentarze: 2
17 marca 2004 - Bieruń Stary, zajezdnia. Efekt zderzenia z ciężarówką, bodajże ze śmieciarką. Po odbudowie powędrował do DLA.
Autor: memphis
Autor: memphis
Komentarze: 6
22 lipca 2005 - Wrocław, ulica Mickiewicza. Edik na linii 525 (Wrocław Stawowa – Wr.
Pl. Grunwaldzki – Wr. Sępolno – Wr. Wojnów – Dobrzykowice Wrocławskie - Nadolice Małe -
Nadolice Wielkie - Chrząstawa Mała - Chrząstawa Wielka) w pierwszym dniu jej kursowania.
Linia 525 jest 5 linią komercyjną utworzoną przez DLA.
Autor: Tomasz Paszko
Autor: Tomasz Paszko
Komentarze: 5
19 sierpnia 2011 - Murzasichle, ulica Sądelska. Pierwsze zdjęcie po zmianie właściciela.
Autor: Michał Zaręba
Autor: Michał Zaręba
Komentarze: 1
5 lipca 2015 - Rzut oka na wnętrze prototypowego traktorka, różniącego się od wersji produkcyjnej nieotwieranymi oknami i praktycznie niezabudowaną kabiną kierowcy, gdzie różnicą jest ręczny umieszczony po lewej stronie obok włącznika świateł mijania oraz inna kierownica przypominająca bardziej tą z Citaro.
W tym miejscu należą się wielkie podziękowania dla widocznego na zdjęciu właściciela firmy przewozowej "Żółta Linia" pana Jana Morawa za tak zacne podejście do miłośników, częsty kontakt e-mailowy no i przede wszystkim przejażdżkę oraz możliwość zrobienia zdjęć pierwszego Jelcza M081MB Midi ;)
Autor: Veruś
Autor: Veruś
Komentarze: 3
5 lipca 2015 - I rzut oka na tył traktorka. Zaskoczyło mnie to, że już w prototypie znalazły się głośniki w przestrzeni pasażerskiej. Samo wnętrze w tej standardowej konfiguracji również dotrwało do końca produkcji serii M081MB - wyjątkami są te egzemplarze, gdy klient zażyczył sobie innej aranżacji.
Autor: Veruś
Autor: Veruś
5 lipca 2015 - Zakopane, ulica Chyców Potok. Od tej strony zauważyć można, iż uchowały się niespotykana nigdzie indziej gigantyczna tylna szyba oraz ta mała na końcu po lewej stronie.
Autor: Veruś
Autor: Veruś
Komentarze: 2
5 lipca 2015 - Zakopane, ulica Chyców Potok. Mam Cię prototypie! A co tam chodzenie po górach, co tam Krupówki, czy Gubałówka, musiałem w końcu się spotkać z M081MB Midi - zaciesz równy temu, gdy wjeżdżam do Olkusza ;) Szkoda tylko, że wóz tak rzadko wyjeżdża w trasę, ale dobre i to z krótkiej przejażdżki nim po okolicy ;)
Autor: Veruś
Autor: Veruś
12 października 2017 - Mszana Dolna, ul. Starowiejska. Pierwszy Vero od roku ma już piątego właściciela. Jeździ sobie na krótkiej trasie z Mszany Dolnej do Rabki.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 5
