Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NL222 #80
Detale
| Nazwa | MAN NL222 (MAN) (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3) (ZF 5HP500(5)) 32/99 [2-2-2] | |
| VIN | WMAA10ZZZ1R000350 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2001 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2001 | 2016 | Michalczewski Radom |
| 2016 | Tkaczyk Bobrowniki | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2001 | 2002 | WR 17908 |
| 2002 | 2007 | WI 69426 |
| 2007 | 2016 | WR 9884A |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2001 | 2016 | 80 / Michalczewski Radom |
| Inne informacje | ||
| Wycofany z ruchu 1.03.2016 | ||
Zdjęcia
28 sierpnia 2005 - Radom, ul. Bulwarowa. 7 rano, powrót z imprezy. MANidło jedzie na porannym, wariantowym kursie z Osiedla Wośniki (w tle). Zaraz dojedzie do miejsca gdzie jest jej "podstawowa" pętla Halinów, a potem pojedzie dalej w zakręconą trasę wariantem skróconym do pętli przy więzieniu na Koziej Górze. Trochę to wszystko skomplikowane, ale linia 8 ma aż 5 pętli, a jeśi brać pod uwagę Wszystkich Świętych to nawet 6 :)
Autor: geronimo
Autor: geronimo
Komentarze: 1
19 lutego 2006 - Radom, wyjazd z pętli na osiedlu Michałów. Szarego dnia szary autobus jedzie z jednego szarego blokowiska na drugie szare blokowisko. Ale dół... A do wiosny daleko :(
Autor: tomek_s
Autor: tomek_s
Komentarze: 1
29 czerwca 2006 - Myśliszewice, pętla Myśliszewice. To był akurat przypadek, że kierowca tego autobusu wjechał na pętlę odwrotnie niż robią to pozostali kierowcy, ale dzięki temu wyszedł ciekawszy kadr. W tym roku ma być wybudowana nowa pętla w Rajcu Poduchownym, do której zostanie skrócona podstawowa trasa linii 26. Jeżeli gmina Jedlnia Letnisko dopłaci, to część kursów zostanie w Myśliszewicach.
Autor: MZ
Autor: MZ
22 lutego 2007 - Radom, ul. Zbrowskiego. Wspominki. Linia 5 na starej trasie na Os. Gołębiów I.
Autor: geronimo
Autor: geronimo
Komentarze: 2
7 kwietnia 2007 - Radom, plac Kazimierza Wielkiego. Znany w regionie browar został głównym sponsorem drużyny Radomiaka, dlatego oczywiście nie omieszkał wykorzystać tego w swojej kampanii promocyjnej. Ta ogromna płachta ma przy okazji zasłaniać pozostałości po wyburzonej kamienicy przy ulicy Szewskiej. Do czasu postawienia nowego budynku ruiny będą maskowane właśnie tego typu reklamami.
Autor: MZ
Autor: MZ
Komentarze: 2
13 kwietnia 2007 - Radom, ulica Żeromskiego. Linia 5 jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy MAN NL222, gdyż tylko one spełniają warunki przetargu. Od przyszłego roku Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji chce przejść na system warszawski i ogłosić 10-letni przetarg na fabrycznie nowe autobusy, z możliwością zmian przydziału linii. Pozdrowienia dla Dybala, bo to zdjęcie zrobiłem tuż obok jego wieżowca.
Autor: MZ
Autor: MZ
Komentarze: 5
8 grudnia 2007 - Radom, ul. Zbrowskiego. Objazd z powodu przebudowy skrzyżowania 25 Czerwca i Struga.
Autor: empi
Autor: empi
7 maja 2008 - Radom, ul. Lubelska. Łącznie przez Radom przewinęło się (jeśli dobrze policzyłem) 88 MAN-ów drugiej generacji. Pierwsze w 1998 roku pojawiły się MAN-y NL222 zakupione jako fabrycznie nowe przez ITS Michalczewski. Od 2001 roku docierały do Radomia używane autobusy tego typu. Ich zakupy umożliwiły wycofanie Ikarusów zarówno w MPK, jak i w ITS. W komunikacji miejskiej zbliża się już ich koniec, ale prywatni przewoźnicy obsługujący komunikację podmiejską co jakiś czas wciąż dokupują pojedyncze przypadkowe egzemplarze tej generacji. Ciekawe jest, że w Radomiu prawie wcale nie zaistniały niskopodłogowe używane Mercedesy.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 2
2 lipca 2008 - Radom, rondo Kisielewskiego. Kurs wariantowy wydłużony do Młodocina Mniejszego w gminie Kowala.
Autor: empi
Autor: empi
31 października 2009 - Radom, ul. 1905 Roku. Po lewej billboard z reklamą firmy produkującej artykuły BHP "Mada", reklamującej się niegdyś na jednym z gazowych MAN-ów Michalczewskiego.
Autor: empi
Autor: empi
26 stycznia 2010 - Radom, ulica Sienkiewicza. Po udokumentowaniu takiego niezwykle rzadkiego okazu na linii 2 czas na kolejny wyjątek w postaci linii 1. To dopiero drugi od 2008 roku udokumentowany przypadek obsługi tej linii przez MAN-a zamiast Solarisa. Niestety, fotka robiona o wczesnej porze i przy marnej przejrzystości powietrza (później już nie jeździł). Czekam jeszcze na linię 6.
Autor: MZ
Autor: MZ
Komentarze: 2
1 listopada 2010 - Radom, droga wewnętrzna stacji Wodociągów Miejskich przy ulicy Wapiennej. Na "cmentarnej" pętli Cerekiew kierowcy cofają tuż za bramą, żeby zawrócić. Jednak niektórzy odkryli wąskie dróżki, którymi da się objechać cały teren. Przejazd techniczny jest niedostępny dla pasażerów, ale dzięki kierowcy już dzień wcześniej przejechałem tą trasą z Dybalem i Wolfchenem.
Autor: MZ
Autor: MZ
Komentarze: 5
11 sierpnia 2011 - Radom, droga lokalna od ulicy Wośnickiej. Pętla końcowa w pobliżu bloków na Wośnikach od samego początku była zbyt mała dla trzech linii autobusowych, ale lepsze to, niż nic. Dość często kierowcy wozów, które rozkładowo miały tam długie postoje (na przykład przerwy na posiłek), wjeżdżali na drogę prowadzącą do garaży i pobliskiego osiedla domków jednorodzinnych.
Autor: MZ
Autor: MZ
17 maja 2012 - Radom, ul. Biała. Linia "3" została wydłużona na Idalin niecałe dwa lata temu. Nigdy nie miałem czasu/chęci itd. żeby sfotografować trójkę na nowym odcinku. I nagle dowiaduję się, że dziś ostatni dzień kursowania. Trzeba było coś zorganizować w charakterze pamiątki; tu z wieżą kościelną w roli motywu.
Autor: KL_Radom
Autor: KL_Radom
10 września 2012 - Radom, ul. Sobieskiego. 3 na trasie objazdowej między blokami i wieżowcami.
Autor: KL_Radom
Autor: KL_Radom
Komentarze: 5
