Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania N113CLL / Lahti 402 12,0m #3016
Detale
| Nazwa | Scania N113CLL / Lahti 402 12,0m (Lahti) Scania N113/Lahti 402 (Scania DSC11 24 191kW/260HP 11021cm3 E2) [2-2-0, 2-2-1] (1992-1998) | |
| VIN | YS4NC4X2B01827327 | |
| Numer zabudowy | 75496 | |
| Wyprodukowany | 1996 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 1996 | 2003 | City-Trafik Glostrup |
| 2003 | 2005 | Scania Stara Wieś |
| 2005 | 2014 | MZK Słupsk |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1996 | 2003 | OM 93 920 |
| 2003 | 2004 | W1 694T |
| 2005 | 2009 | GA 67729 |
| 2009 | 2014 | GS 46488 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 2003 | 2403 / City-Trafik Glostrup |
| 2005 | 2014 | 1092 / MZK Słupsk |
| 2009 | 2014 | 3016 / MZK Słupsk |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja za granicą: 05.07.1996 Pierwsza rejestracja w Polsce: 27.12.2004 Wyrejestrowanie pojazdu: 06.05.2015 Wprowadzony do ruchu: 01.2005 r. Wycofany z eksploatacji: 05.2014 r. Wywieziony z bazy MZK: 28.04.2015 r. Zezłomowany: 22.04.2016 r. | ||
Zdjęcia
31 grudnia 2004 - Kobylnica; Baza MZK Słupsk. Pan kierowca zajrzał do paszczy lwa.
Autor: mszymajda
Autor: mszymajda
Komentarze: 3
18 lipca 2005 - Kobylnica, Real - pętla. Linia 9 jest jedyną linią (nie licząc darmowej R1), która dojeżdża do hipermarketu Real w Kobylnicy. Kawałek jej trasy do Reala można podobno przejechać za darmo.
Autor: voy
Autor: voy
Komentarze: 2
21 września 2008 - Słupsk, pętla przy ul. Kołłątaja.
Za kierownicą jedna z nielicznych pań w słupskim MZK.
Autor: b.milczarczyk
Autor: b.milczarczyk
Komentarze: 1
1 lutego 2010 - Słupsk, ulica Gdyńska.
Zdjęcie z dedykacją dla redakcyjnego kolegi z infobusa - Tomasza Adamkiewicza.
Autor: piotr_kosz
Zdjęcie z dedykacją dla redakcyjnego kolegi z infobusa - Tomasza Adamkiewicza.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
1 kwietnia 2010 - Słupsk, ulica Grottgera.
Słupskowi gratulujemy dobrego rozkładu - linie 2 i 8 utrzymują razem dziesięcio minutowy takt. U nas w Koszalinie (analogicznie) tak jest z dwunastką i piętnastką, ale tylko w czasie szczytu popołudniowego.
Autor: piotr_kosz
Słupskowi gratulujemy dobrego rozkładu - linie 2 i 8 utrzymują razem dziesięcio minutowy takt. U nas w Koszalinie (analogicznie) tak jest z dwunastką i piętnastką, ale tylko w czasie szczytu popołudniowego.
Autor: piotr_kosz
19 marca 2011 - Słupsk, ul. 3 Maja. Już chyba z pół roku #1092 śmiga w reklamie, którą dostała "w spadku" po #737. O ile na Migu, to jeszcze jakoś w miarę estetycznie wyglądało, tak na Scanii wygląda tandetnie (podobnie jak nowa wersja reklamy na #1091, która już na szczęście się odkleja).
Autor: Tomek1
Autor: Tomek1
27 czerwca 2011 - Słupsk, rondo "Solidarności". Męczył mnie ten motyw od poranka. 7 minut później na Szczecińskiej Lahti odmówiła posłuszeństwa.
Dzięki Tomek!
Autor: Patryk
Dzięki Tomek!
Autor: Patryk
Komentarze: 7
10 września 2011 - Słupsk, pętla Szpital. Od 1 września wszystkie "ósemko-dziewiątki" docierają do nowego szpitala. Póki co niewielu pasażerów z tego korzysta (głównie ze "szpitalnej" linii 9), ale sytuacja pewnie się zmieni po 26 września, kiedy to nastąpi oficjalne otwarcie szpitala.
9: Szpital -> Kobylnica Flair
Autor: Tomek1
9: Szpital -> Kobylnica Flair
Autor: Tomek1
31 października 2011 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego. Obecnie to częsty widok w tym rejonie. Tytułowa Scania tydzień temu straciła reklamę.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
8 lutego 2012 - Słupsk, ulica Jana Kilińskiego. Ale promocja - #3016 na dwójce! W tygodniu przypisana jest do obsługi linii "19", w weekend rzadko kiedy pojawia się na trasach. Gdyby tylko wymienić jej gumy między drzwiami, które ciągle piszczą ocierając się o siebie, byłby to naprawdę świetny wóz. Pod względem mocy niczego jej nie brakuje.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 1
9 maja 2013 - Słupsk, ul. Artura Grottgera. Przez kilka dni #3016 była odsunięta od stałego przydziału na linii 19 i dzięki temu spotykana m.in. na "ósemce", "dziewiątce", "dziesiątce", czy "dwadzieścia pięć". Sama linia nr 8, za miesiąc zostanie najprawdopodobniej zawieszona na okres wakacji z powodu zbyt dużych napełnień.
8: Szpital -> CH Jantar
Autor: Tomek1
8: Szpital -> CH Jantar
Autor: Tomek1
Komentarze: 2
3 lipca 2013 - Słupsk, odgałęzienie ul. Portowej (Słupski Inkubator Technologiczny). Do stałej fuchy na dziewiętnastce, którą wykonuje #3016 dołożono jeden kurs linii 17 ze Strefy Ekonomicznej. Autobus wykonuje kurs linii 19 do Osiedla Batorego, po czym na pusto zjeżdża do Strefy, gdzie przepoczwarza się w siedemnastkę i przez SIT udaje się na Rzymowskiego. Tymczasowo (miejmy nadzieję) w rozkładzie "19" z Osiedla Batorego znajduje się godzinna luka w godzinach szczytu.
17: Strefa Ekonomiczna -> Rzymowskiego przez: Słupski Inkubator Technologiczny
Autor: Tomek1
17: Strefa Ekonomiczna -> Rzymowskiego przez: Słupski Inkubator Technologiczny
Autor: Tomek1
7 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. Dojazd na linię "17" do słupskiej strefy ekonomicznej.
Wprowadzony do ruchu: 01.2005 r.
Wycofany z eksploatacji: 04.2014 r.
Wywieziony z bazy MZK: 28.04.2015 r.
Autor: Patryk
Wprowadzony do ruchu: 01.2005 r.
Wycofany z eksploatacji: 04.2014 r.
Wywieziony z bazy MZK: 28.04.2015 r.
Autor: Patryk
Komentarze: 1
9 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Przeglądając zdjęcia obecnie odstawionych do kasacji wozów (#3016, #3203 i #3205), postanowiłem zajrzeć do szuflady i wrzucić ich zdjęcia z trasy.
Lahti na swoim standardowym zadaniu, czyli 19-01+17-06 jeździła do końca swoich dni. Tu w trakcie dojazdu na strefę ekonomiczną. Wizualnie pojazd przedstawiał obraz nędzy i rozpaczy, lakier był w katastrofalnym stanie, zresztą jak połowy taboru MZK. Mechanicznie zaś był już mocno nadszarpnięty trudną eksploatacją na słupskich drogach. Jeszcze trochę minie, zanim zobaczymy ją na złomie przy ul. Grottgera...
Autor: Patryk
Lahti na swoim standardowym zadaniu, czyli 19-01+17-06 jeździła do końca swoich dni. Tu w trakcie dojazdu na strefę ekonomiczną. Wizualnie pojazd przedstawiał obraz nędzy i rozpaczy, lakier był w katastrofalnym stanie, zresztą jak połowy taboru MZK. Mechanicznie zaś był już mocno nadszarpnięty trudną eksploatacją na słupskich drogach. Jeszcze trochę minie, zanim zobaczymy ją na złomie przy ul. Grottgera...
Autor: Patryk
22 sierpnia 2013 - Słupsk, ul. Grunwaldzka. W drugiej połowie lipca #1092 pokazała się na mieście z olbrzymimi reflektorami na przodzie. Wyłupki pochodzą od skasowanej w 2010 roku Scanii BR112 Wiima #784.
Dojazd na linię 17: Osiedle Batorego -> Strefa Ekonomiczna
Autor: Tomek1
Dojazd na linię 17: Osiedle Batorego -> Strefa Ekonomiczna
Autor: Tomek1
29 sierpnia 2014 - Kobylnica, baza MZK. I tak stoi od początku maja w kącie kasacyjnym wraz z wozami #3203 i #3205 również przeznaczonymi na złom. Póki co z Lahti niewiele ubyło; dwie szyby, laminaty i elementy wewnątrz. Swoją drogą zostało tylko pół roku na focenie różnej maści zdezelowanych MAN-ów z serii NL2x2, NU223, czy NG272. W kwietniu do ruchu będą wdrożone najnowsze pojazdy.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 3
29 kwietnia 2015 - Słupsk, teren... PGK przy ulicy Bałtyckiej. Przez akcję holowania #3016 spóźniłem się do roboty, ale przynajmniej teraz wiem, gdzie wylądowały te wozy - pewnie dalej bym ich nie znalazł. Dosłownie 35 minut po wykonaniu tego zdjęcia przywieziono tutaj MAN-a NL #3028; zabrali z niego tylko wyświetlacze. Popołudniu natomiast dojedzie tutaj jeszcze NG272 #3202.
Zdjęcia z holowania Lahti: [1] [2]
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 5
15 kwietnia 2016 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Goniłem za nimi od samego PGK, ale ze względu na warunki pogodowe (słońce) dopiero tutaj udało mi się popełnić tego knota. Z racji, że #3017 pocięto w zeszły poniedziałek i zwolniło się miejsce do rozbiórki, przyszedł czas i na #3016, która będzie ostatnią zezłomowaną Lahti. 15 minut później rozpoczęła się akcja wpychania Scanii wózkiem widłowym w środek szrotu.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
