Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H10-10.02 #605062
Detale
| Nazwa | Autosan H10-10.02 (Autosan) Autosan H10-10/Autosan H10 (Andoria 6CT107-3 125kW/170HP 6540cm3 ) 41-41 [1-0-1] (1994-2003) | |
| VIN | SUADW3ACPTS160504 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1996 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1996 | 2014 | PKS Szczecinek |
| 2014 | 2022 | PKS Złocieniec |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1996 | 2014 | KGW 0536 |
| 2014 | ZDR 27571 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 2014 | 605062 / PKS Szczecinek |
| 2014 | 2022 | 605062 / PKS Złocieniec |
| Inne informacje | ||
| Sprzedaż - 16.08.2022 W PKS Szczecinek, wóz był na stanie p.t. w Złocieńcu. Data pierwszej rejestracji - 20.12.1996 r. | ||
Zdjęcia
5 grudnia 2009 - Szczecinek, dworzec autobusowy. Kilka słów na temat aktualnej sytuacji PKS Szczecinek, oraz PT Złocieniec: Już ponad rok temu wystąpiły pierwsze plany przejęcia PKS przez starostwo w Szczecinku i połączenia go z Komunikacją Miejską. PKS posiada atrakcyjnie położone tereny - spory dworzec PKS praktycznie w centrum miasta oraz zajezdnia wraz z bazą warsztatową przy ul. Klasztornej. Te tereny zostałyby najprawdopodobniej sprzedane. Pieniądze z ich sprzedaży pozwoliłyby wystarczająco dokapitalizować firmę. Dworzec PKS zostałby połączony z dworcem PKP. To duża plus, ponieważ jeśli ktoś aktualnie musi przesiąść się z autobusu na pociąg, musi przejechać całe miasto...
Jedynym problemem okazała się placówka w Złocieńcu. Powiat drawski nie zgadzał się na taki ruch. Pojawiły się dwa pomysły. Złocieniec zostanie włączony do PKSu Świdwin (spore wzmocnienie dla słabo ciągnącego świdwińskiego PKSu), lub PT Złocieniec zostanie usamodzielniona, tworząc tym samym nowy PKS. Dodam że Złocieniec zawsze podkreślał swoją niezależność (co widać nawet po napisie na Autosanie) i chciał się wyodrębnić od Szczecinka. Moim zdaniem to chyba najlepsze rozwiązanie dla Złocieńca, który nie powinien mieć problemów. Mają dobry tabor, położeni są w dobrym regionie (wykonują kursy do Szczecina, Poznania, Kołobrzegu, Koszalina, Słupska). Nie mają praktycznie żadnej konkurencji (jedynie przelotowe kursy innych PKSów).
Co z tego wyjdzie? Pożyjemy, zobaczymy. Może już wkrótce na podmiejskich liniach (do Trzesieki, Żółtnicy) zobaczymy Autosany :)
A te malowanie rzeczywiście jest mylące. Na początku września kolega pierwszy raz wracał autobusem PKS do domu i nie wsiadł do złocienieckiego Jelcza, ponieważ myślał że to inny PKS i nie weźmie go na szczecinecki miesięczny :)
Autor: Adrian132
Jedynym problemem okazała się placówka w Złocieńcu. Powiat drawski nie zgadzał się na taki ruch. Pojawiły się dwa pomysły. Złocieniec zostanie włączony do PKSu Świdwin (spore wzmocnienie dla słabo ciągnącego świdwińskiego PKSu), lub PT Złocieniec zostanie usamodzielniona, tworząc tym samym nowy PKS. Dodam że Złocieniec zawsze podkreślał swoją niezależność (co widać nawet po napisie na Autosanie) i chciał się wyodrębnić od Szczecinka. Moim zdaniem to chyba najlepsze rozwiązanie dla Złocieńca, który nie powinien mieć problemów. Mają dobry tabor, położeni są w dobrym regionie (wykonują kursy do Szczecina, Poznania, Kołobrzegu, Koszalina, Słupska). Nie mają praktycznie żadnej konkurencji (jedynie przelotowe kursy innych PKSów).
Co z tego wyjdzie? Pożyjemy, zobaczymy. Może już wkrótce na podmiejskich liniach (do Trzesieki, Żółtnicy) zobaczymy Autosany :)
A te malowanie rzeczywiście jest mylące. Na początku września kolega pierwszy raz wracał autobusem PKS do domu i nie wsiadł do złocienieckiego Jelcza, ponieważ myślał że to inny PKS i nie weźmie go na szczecinecki miesięczny :)
Autor: Adrian132
Komentarze: 7
11 sierpnia 2010 - Chałupy, DW 167. Kurs: Koszalin - Drawsko Pomorskie przez Tychowo i Połczyn Zdrój.
Autor: SebGre
Autor: SebGre
17 kwietnia 2012 - DW173, odcinek Drawsko Pomorskie - Zarańsko. H10 z pneumatycznymi drzwiami z przodu w drodze do Koszalina. Patrząc na Autosany H10 w PKS Szczecinek zauważyć można, że różnią się one między sobą wyposażeniem, kolorystyką oraz maską. W tak samo sytuacja przedstawia się również u innych przewoźników dysponujących taborem krajowej produkcji. Można powiedzieć, że wygląd konkretnego autobusu zależy od roku produkcji/zakupu oraz tego czy przechodził w międzyczasie remont/odbudowę i w jakim zakresie.
Kurs relacji: Drawsko Pomorskie - Koszalin (z godziny 11:00 [Fk])
przez: Ostrowice, Połczyn-Zdrój, Kołacz, Sadkowo, Tychowo
Autor: Luke
Kurs relacji: Drawsko Pomorskie - Koszalin (z godziny 11:00 [Fk])
przez: Ostrowice, Połczyn-Zdrój, Kołacz, Sadkowo, Tychowo
Autor: Luke
Komentarze: 1
17 czerwca 2012 - DW142. Troszkę podsumowań w temacie lokalnych PKS-ów. Nie mam niestety danych ilościowych odnośnie taboru poszczególnych przewoźników, jednak postaram się wymienić najważniejsze informacje:
Na początek PKS Szczecinek. W 2012 roku przewoźnik zakupił w leasingu 3 fabrycznie nowe autokary MAN Lion's Coach do obsługi linii turystycznej we Włoszech oraz przewozów na liniach międzynarodowych. Spółka szuka dodatkowych źródeł dochodu w związku z planowaną fuzją z KM Szczecinek oraz planowanym zakupem nowych autobusów do przewozów szkolnych współfinansowanym ze środków unijnych. Złą wiadomością jest z kolei przegrany przetarg na obsługę przewozów szkolnych w gminie Drawsko Pomorskie.
W 2012 roku dosyć znaczące zmiany zaszły w taborze PKS Szczecin. Przewoźnik wymienił praktycznie połowę taboru turystycznego, sprzedał wszystkie Neoplany N516 i N116 oraz Volvo B12. W zamian zakupiono stosunkowo młode rocznikowo Bovy Futury w różnych standardach. Ponadto zaszły też niewielkie zmiany w taborze podmiejskim.
To był ciekawy rok dla PKS Gryfice. Z początkiem roku przewoźnik przeniósł siedzibę do Słudwii w gminie Płoty. Z ciekawych informacji należy zaznaczyć wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w... Bogatyni. Przewoźnik od dłuższego już czasu szuka pewnych źródeł dochodu z działalności przewozowej startując w przetargach na obsługę przewozów szkolnych, pracowniczych, zastępczych (KKA) i komunikacji miejskiej praktycznie na obszarze całego kraju. Od września PKS Gryfice obsługuje również komunikację miejską w Gryficach, zastąpił tym samym firmę Supertrans z Gryfic, która przegrała przetarg i wyprzedała tabor.
Niestety 2012 rok był ostatnim rokiem działalności przewozowej dla PKS Stargard. W kwietniu podjęto decyzję o rozwiązaniu spółki i aktualnie PKS Stargard jest w likwidacji. Od lipca tego roku nie są wykonywane żadne komercyjne kursy regularne, a stacja paliw na bazie PKS-u działa pod szyldem PKS Chojnice.
Niepokojące wieści docierają też na temat PKS Świdwin. Przewoźnik przegrał przetarg na przewozy szkolne w gminie Połczyn-Zdrój. W branży przewozowej krążą plotki o problemach tego PKS-u z płynnością finansową i dostawami paliw. Słyszałem też spekulacje na temat likwidacji firmy w 2013 roku. Mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.
Nie mam zbyt wielu informacji na temat PKS Myślibórz. Z pozytywnych informacji należy zaznaczyć, że przewoźnik wygrał przetarg na obsługę przewozów szkolnych w gminie Dębno.
Kurs relacji: Szczecin - Złocieniec (z godziny 16:20 [57ELV])
przez: Chociwel, Węgorzyno, Drawsko Pomorskie
Autor: Luke
Na początek PKS Szczecinek. W 2012 roku przewoźnik zakupił w leasingu 3 fabrycznie nowe autokary MAN Lion's Coach do obsługi linii turystycznej we Włoszech oraz przewozów na liniach międzynarodowych. Spółka szuka dodatkowych źródeł dochodu w związku z planowaną fuzją z KM Szczecinek oraz planowanym zakupem nowych autobusów do przewozów szkolnych współfinansowanym ze środków unijnych. Złą wiadomością jest z kolei przegrany przetarg na obsługę przewozów szkolnych w gminie Drawsko Pomorskie.
W 2012 roku dosyć znaczące zmiany zaszły w taborze PKS Szczecin. Przewoźnik wymienił praktycznie połowę taboru turystycznego, sprzedał wszystkie Neoplany N516 i N116 oraz Volvo B12. W zamian zakupiono stosunkowo młode rocznikowo Bovy Futury w różnych standardach. Ponadto zaszły też niewielkie zmiany w taborze podmiejskim.
To był ciekawy rok dla PKS Gryfice. Z początkiem roku przewoźnik przeniósł siedzibę do Słudwii w gminie Płoty. Z ciekawych informacji należy zaznaczyć wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w... Bogatyni. Przewoźnik od dłuższego już czasu szuka pewnych źródeł dochodu z działalności przewozowej startując w przetargach na obsługę przewozów szkolnych, pracowniczych, zastępczych (KKA) i komunikacji miejskiej praktycznie na obszarze całego kraju. Od września PKS Gryfice obsługuje również komunikację miejską w Gryficach, zastąpił tym samym firmę Supertrans z Gryfic, która przegrała przetarg i wyprzedała tabor.
Niestety 2012 rok był ostatnim rokiem działalności przewozowej dla PKS Stargard. W kwietniu podjęto decyzję o rozwiązaniu spółki i aktualnie PKS Stargard jest w likwidacji. Od lipca tego roku nie są wykonywane żadne komercyjne kursy regularne, a stacja paliw na bazie PKS-u działa pod szyldem PKS Chojnice.
Niepokojące wieści docierają też na temat PKS Świdwin. Przewoźnik przegrał przetarg na przewozy szkolne w gminie Połczyn-Zdrój. W branży przewozowej krążą plotki o problemach tego PKS-u z płynnością finansową i dostawami paliw. Słyszałem też spekulacje na temat likwidacji firmy w 2013 roku. Mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.
Nie mam zbyt wielu informacji na temat PKS Myślibórz. Z pozytywnych informacji należy zaznaczyć, że przewoźnik wygrał przetarg na obsługę przewozów szkolnych w gminie Dębno.
Kurs relacji: Szczecin - Złocieniec (z godziny 16:20 [57ELV])
przez: Chociwel, Węgorzyno, Drawsko Pomorskie
Autor: Luke
Komentarze: 5
14 lipca 2012 - Koszalin, ul. Krakusa i Wandy.
Kurs Drawsko Pomorskie - Koszalin [11:00-13:18] przez Połczyn-Zdrój, Tychowo.
Autor: Mrozard
Kurs Drawsko Pomorskie - Koszalin [11:00-13:18] przez Połczyn-Zdrój, Tychowo.
Autor: Mrozard
Komentarze: 8
25 marca 2013 - 15:11; Koszalin, ul. Połczyńska.
Kurs: Koszalin - Złocieniec, przez Tychowo, Połczyn-Zdrój, Drawsko Pomorskie.
Autor: Michał K.
Kurs: Koszalin - Złocieniec, przez Tychowo, Połczyn-Zdrój, Drawsko Pomorskie.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
7 kwietnia 2015 - Konikowo, DW167.
Kurs Drawsko Pomorskie - Koszalin (11:00 - 13:18) przez Połczyn Zdrój, Tychowo.
Autor: Mrozard
Kurs Drawsko Pomorskie - Koszalin (11:00 - 13:18) przez Połczyn Zdrój, Tychowo.
Autor: Mrozard
6 czerwca 2016 - Kalisz Pomorski, ulica Dworcowa. Autosan kończy kurs z Drawska Pomorskiego przedłużony do dworca kolejowego. Liczyłem na to, że autobus obsłuży widoczny w tle przystanek w formie małej pętli tak, jak robią to autobusy wykonujące przewozy szkolne, jednak nikt tam nie wysiadał i kierowca nie podjechał pod wiatę.
Kurs relacji: Drawsko Pomorskie - Kalisz Pomorski, ul. Kolejowa (z godziny 15:20 [Dk])
przez: Mielenko Drawskie, Konotop, Żołędowo, Poźrzadło Wielkie, Pomierzyn
Autor: Luke
Kurs relacji: Drawsko Pomorskie - Kalisz Pomorski, ul. Kolejowa (z godziny 15:20 [Dk])
przez: Mielenko Drawskie, Konotop, Żołędowo, Poźrzadło Wielkie, Pomierzyn
Autor: Luke
Komentarze: 1
