Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NL222 #7403
Detale
| Nazwa | MAN NL222 (MAN) MAN NLxx2 (895/898/A10/A15/A29)/MAN NLxx2 (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3 E2) (Voith D851.3(3)) [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | WMAA102837B014215 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1995 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 1995 | 2009 | TBM Bordeaux |
| 2010 | 2016 | Gorzel Lublin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2009 | 8480 MK 33 |
| 2010 | 2016 | LU 5354N |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2009 | 9518 / TBM Bordeaux |
| 2010 | 2014 | 7403 / Gorzel Lublin |
| 2014 | 2016 | 1822 / MPK Lublin |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2014 | 2016 | MPK Lublin |
| Inne informacje | ||
| 1995-11-13 2010-06-28 kraj 2016-10-14 | ||
Zdjęcia
30 sierpnia 2012 - Lublin, ul. Cienista.
Były francuz, obecnie we flocie AKL, pokonuje najciekawszy odcinek linii 25.
Autor: P_B
Były francuz, obecnie we flocie AKL, pokonuje najciekawszy odcinek linii 25.
Autor: P_B
Komentarze: 4
10 stycznia 2013 - Lublin, ul. Cienista. W rejon dociera cywilizacja, niestety kosztem przyrody - po prawej wycięto chyba przesadnie ogromną liczbę drzew i powstaje chodnik. Dokładnie na południe od Lublina znajduje się ogromny las Dąbrowa i istniejący od lat 70. Zalew Zemborzycki na Bystrzycy. Obiekty te są barierą dla rozwoju osadnictwa, jednak już za lasem, w obrębie drogi łączącej drogę do Bychawy i DW835 do Biłgoraja powstały liczne domy. Rozlewająca się urbanizacja wynika z mody na stawianie domów jednorodzinnych w spokojnym obszarze wiejskim. Rodzi to ogromną masę niedocenianych problemów. Po pierwsze, rozproszona zabudowa wymusza budowę kilometrów instalacji (energetycznych, wodociągowych, kanalizacji) i dróg. Jeśli zabudowa byłaby zwarta, jak w Niemczech lub Czechach, a budowanie domów zabronione pośrodku pól, to zaoszczędzilibyśmy miliony złotych. Tymczasem każdy kolejny dom postawiony z dala od innych to ogromne koszty dla gmin. Planowanie przestrzenne kuleje pod tym względem. Kolejny ważny problem to wytwarzanie kongestii w obrębie miasta Lublin. Mieszkańcy domów w strefie podmiejskiej z rzadka korzystają z nieczęsto kursujących autobusów (a autobusy kursują rzadko, bo zabudowa jest rozproszona!). Wsiadają oni w samochody i dojeżdżają do Lublina, gdzie przyczyniają się codziennie do znaczącego potęgowania korków. W ten sposób moda na domek na wsi szkodzi mieszkańcom samego Lublina.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 6
10 stycznia 2013 - Lublin, ul. Cienista. Do 2014 roku jeździło po Lublinie sporo MANów NL222 u prywatnych przewoźników.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
9 września 2014 - Lublin, ul. Młyńska. Widoczny w tle prowizoryczny zawijas z 2007 r., zwany przez drogowców saksofonem, został usunięty i obecnie w miejscu widocznych w tle krzaków znajduje się wiadukt. Poprowadzono nim sieć trolejbusową. Czy ktoś odnotował może dokładny dzień, w którym włączono zasilanie nowej sieci na Lubelskiego Lipca 80, Stadionowej i Młyńskiej? Wydaje się, że miało to miejsce 12 września lub kilka dni później. Pod koniec sierpnia otwarto wprawdzie pierwszą część wiaduktu, ale w obie strony oddano go dopiero ok. 12 września.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
