Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Strømmen SL79 #130
Detale
| Nazwa | Strømmen SL79 (Strømmen) /Duewag SL79 71-163 [2-2/2-2] (1989-1989) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1989 | 2002 | Oslo Sporveier Oslo |
| 2002 | Sporveien Trikken Oslo | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1989 | 2002 | 130 / Oslo Sporveier Oslo |
| 2002 | 130 / Sporveien Trikken Oslo | |
Zdjęcia
23 maja 2011 - Oslo, pętla Lilleaker. W związku z deficytem dwukierunkowych tramwajów na zakończoną ślepo linię do Jar wysyłane są wagony jednokierunkowe, w związku z czym mamy tu do czynienia z interesującym sposobem prowadzenia ruchu. Tramwaj jadący do Jar przejeżdża przez pętlę Lilleaker, gdzie motorniczy przechodzi na tył wagonu i kontynuuję jazdę (z pasażerami!) prowadząc pojazd z pulpitu manewrowego! Ponadto ostatni odcinek tej trasy wiedzie po torowisku wspólnym dla tramwajów i metra. Tutaj ciekawostką są specjalne krzyżownice, które umożliwiają bezpieczną jazdę zarówno pojazdom wyposażonym w koła o profilu kolejowym, jak i tramwajowym.
Autor: Tomasz Paszko
Autor: Tomasz Paszko
18 kwietnia 2022 - Oslo, Dronning Eufemias gate. Początek najnowszego odcinka sieci tramwajowej, który leżał sobie gotowy przez kilka lat i czekał na wybudowanie dzielnicy wzdłuż torowiska.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
