Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 12 #400
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III | |
| VIN | SUU241161AB008788 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2010 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2010 | KLA Kalisz | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2010 | PK 77201 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 400 / KLA Kalisz | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 29.09.2010 | ||
Zdjęcia
13 września 2010 - Kalisz, zajezdnia KLA. Ratusz tak bardzo wystraszył się roli wydzierżawiającego autobusy, że aż wykupił za 600 tys. zł udziały w KLA należące dotychczas do Anglików i od ręki przekazał pięć nowych Solarisów U12 żółto-niebieskiemu przewoźnikowi.
Autor: Dawid
Autor: Dawid
Komentarze: 22
2 października 2010 - Kalisz, ul. Będzińska. Mieszkańcy tego osiedla nie mogli się doprosić autobusu przez kilkanaście lat.
Autor: Dawid
Autor: Dawid
Komentarze: 3
26 lutego 2013 - Kalisz, Chocimska
Dziękuję za zwiększenie limitu ;)
Autor: Kuba Batorowicz
Dziękuję za zwiększenie limitu ;)
Autor: Kuba Batorowicz
Komentarze: 3
24 sierpnia 2023 - Kalisz, ulica Aliny Szapocznikow.
Piątka skrótem zmierza do centrum miasta. Koncepcja oferowania pasażerom dodatkowego połączenia do śródmieścia w przeciwnym, niż dla pozostałych linii kierunku nie sprawdzała się. Wożone było głównie powietrze. To doskonały przykład na to, że czasami logiczne rozwiązanie (skrócenie czasu przejazdu, zapewnienie alternatywnego dojazdu z gwarancją odpowiednich warunków podróżowania) nie sprawdza się, bo pasażerowie wolą stare schematy (jeden kierunek dotarcia do centrum).
Autor: piotr_kosz
Piątka skrótem zmierza do centrum miasta. Koncepcja oferowania pasażerom dodatkowego połączenia do śródmieścia w przeciwnym, niż dla pozostałych linii kierunku nie sprawdzała się. Wożone było głównie powietrze. To doskonały przykład na to, że czasami logiczne rozwiązanie (skrócenie czasu przejazdu, zapewnienie alternatywnego dojazdu z gwarancją odpowiednich warunków podróżowania) nie sprawdza się, bo pasażerowie wolą stare schematy (jeden kierunek dotarcia do centrum).
Autor: piotr_kosz
