Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2483
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | PL0077 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | 2006 | |
| Właściciele | ||
| 1994 | 2006 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2006 | WAB 579C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 1994 | 2819 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2819 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2006 | 2483 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2819-II; 2483-II | ||
Zdjęcia
31 grudnia 1999 - Warszawa, pętla Dw.Centralny (poziom '-1'), przyst. Dw.Centralny 13 - Ikarus #2819 na linii 651.
Autor: villard
Autor: villard
Komentarze: 2
17 kwietnia 2000 - Warszawa, EC Siekierki. Linia 362 (EC SIEKIERKI - TARGÓWEK) istniała przez nieco ponad 7 lat. Powstała 1.04.1996 roku z "uzwyklenia" przyspieszonej linii 462. 20.12.2003 roku linia 362 została wchłonięta przez 162 i zakończyła swój żywot. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
12 kwietnia 2002 - Kraniec Bielańska. Od 31.05.2003r z powodu kasacji najstarszej zajezdni autobusowej(Inflanckiej) przerzucono go na Stalową.
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 1
5 lipca 2004 - Warszawa, czerwony #2483 ruszył z przystanku zlokalizowanym na pl. Bankowym.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
30 października 2004 - Warszawa, ulica Staniewicka. Jeszcze 9 lat temu mieściła się przy niej zajezdnia autobusowa.
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 3
30 października 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ostatni przegubowiec w klasycznym malowaniu z R-13 obsługuje linię 276 we Wszystkich Świętych 2004.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
6 lutego 2005 - Warszawa, przystanek "Zamieniecka". W środku i na zewnątrz - obraz nędzy i rozpaczy... :(
Autor: SuDeK
Autor: SuDeK
Komentarze: 9
29 października 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. W tym roku po raz pierwszy na warszawskich ulicach pojawiła się nowa linia cmentarna - 210. Jej trasa nie była zbyt długa - prowadziła z placu Wilsona pod bramę główną Cmentarza Północnego. Do tej pory z placu Wilsona startowała tylko jedna linia cmentarna - 281 do Palmir, w tym roku doszły jeszcze dwie: 210 i 222. A dalej przesiadka do metra.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 6
