Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-21 #40027
Detale
| Nazwa | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 960029 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1995 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1995 | 2014 | PKS Gostynin |
| 2014 | 2020 | PKS Grodzisk Mazowiecki |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2014 | PCM 4807 |
| 2014 | 2020 | WGM 6ET1 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2014 | 2020 | 40027 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 2014 | 02008 / PKS Gostynin | |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2014 | PKS Gostynin | |
| Inne informacje | ||
| EZ 12-04-1995 Data zgłoszenia sprzedaży 25/02/2020 | ||
Zdjęcia
9 lutego 2006 - Warszawa, dworzec PKS Warszawa Zachodnia. Pora na uzupełnienie braków w niektórych PKSach.
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 2
18 czerwca 2009 - Płock, tyły dworca PKP/PKS. Już sporo czasu minęło, odkąd PKS Gostynin zbuntował się i przestał wynajmować stanowiska odjazdowe od PKS Płock, który jest podnajemcą rzeczywistego właściciela - PKP. Gostynin ugadał się sam z PKP, co doprowadziło do konfliktu PKS Płock - PKS Gostynin. Opis sprostowany, częściowo dzięki pomocy plockiegobusa. Czuć ten letni klimat, choć to jeszcze kalendarzowa, jak i astronomiczna wiosna ;)
Autor: 01
Autor: 01
