Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz PR110U #670
Detale
| Nazwa | Jelcz PR110U (Jelcz) Jelcz PR110/Jelcz PR110M (WSK Mielec SW680/164 137kW/186HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4))-110 [2-2-2] (1975-1983) | |
| VIN | 61196090152915806 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | ? | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1995 | MPK Radom |
| 1995 | 1996 | Transwar Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 1996 | WSV 0340 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1995 | 670 / MPK Radom |
| 1995 | 1995 | A159 / Transwar Warszawa |
Zdjęcia
maj 1995 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Firma Transwar po blisko roku obsługi linii ZTM cienko już przędła, więc chwyciła się brzytwy uruchamiając na trasie Wiatraczna-Rembertów własną komercyjną linię EXPRESS, potem wydłużoną aż do Centrum. Biznes jakoś nie chwycił, więc na jesieni w desperacji próbowali jeszcze jeździć na trasie Centrum-Gocław, ale i to nie pomogło, podobnie jak zmiana nazwy na TEMPO S.C. Kolejnej zimy po tym przewoźniku nie było już śladu.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
10 sierpnia 1995 - Warszawa, ul. Grochowska / Czapelska. Wycofany z Warszawy w 1987 roku model wrócił bocznymi drzwiami za sprawą przewoźników ajencyjnych.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
