Mercedes-Benz 815 D / Kutsenits City V #32

Detale

Zdjęcia

16 sierpnia 2011 - Olkusz, ul. Tysiąclecia. Dwa wozy przy częstotliwości 20 minut to jakaś pomyłka. Kierowcy nie mają ani chwili przerwy, a rozkład jazdy to czysta fikcja.Olkusz, ul. Tysiąclecia. Dwa wozy przy częstotliwości 20 minut to jakaś pomyłka. Kierowcy nie mają ani chwili przerwy, a rozkład jazdy to czysta fikcja.
Autor: jacekso

Komentarze: 6

16 sierpnia 2011 - Olkusz, ul. Sosnowa. Tą uliczką do niedawna jeździła tylko linia busowa 450S, początkowo właściwie samowolnie bo planowo powinna była kursować przez Biema. Po jakimś czasie usankcjonowano zmienioną trasę i w rozkładzie 450S pojawił się przystanek Olkusz Sosnowa.Olkusz, ul. Sosnowa. Tą uliczką do niedawna jeździła tylko linia busowa 450S, początkowo właściwie samowolnie bo planowo powinna była kursować przez Biema. Po jakimś czasie usankcjonowano zmienioną trasę i w rozkładzie 450S pojawił się przystanek Olkusz Sosnowa.
Autor: jacekso

17 sierpnia 2011 - Olkusz, ul. Sosnowa. Tak jak pisał jacekso, którego pozdrawiam, 2 wozy przy częstotliwości 20 min to istna głupota, wczoraj autobus, który powinien wyjechać z Dworca PKS 14:50 wyjechał 15:12.Olkusz, ul. Sosnowa. Tak jak pisał jacekso, którego pozdrawiam, 2 wozy przy częstotliwości 20 min to istna głupota, wczoraj autobus, który powinien wyjechać z Dworca PKS 14:50 wyjechał 15:12.
Autor: Kuba Lekki

Komentarze: 4

7 października 2011 - Olkusz, ul. Kochanowskiego. Odpicowana M-ka ;), ale muszę przyznać, że wygląda dużo lepiej niż #34 i #35.Olkusz, ul. Kochanowskiego. Odpicowana M-ka ;), ale muszę przyznać, że wygląda dużo lepiej niż #34 i #35.
Autor: Kuba Lekki

17 listopada 2011 - Olkusz, DK94/DW791.Olkusz, DK94/DW791.
Autor: jacekso

Komentarze: 2

19 listopada 2011 - Olkusz, Dworzec PKS. M-ka nocą, nie wiem czy zdjęcie jest takie jak powinno być, ponieważ to moje pierwsze nocne zdjęcie.Olkusz, Dworzec PKS. M-ka nocą, nie wiem czy zdjęcie jest takie jak powinno być, ponieważ to moje pierwsze nocne zdjęcie.
Autor: Kuba Lekki

Komentarze: 3

30 grudnia 2011 - Niesułowice, DW791.Niesułowice, DW791.
Autor: jacekso

13 października 2012 - Olkusz, ul. Kochanowskiego -> Krasińskiego.Olkusz, ul. Kochanowskiego -> Krasińskiego.
Autor: Kuba Lekki

Komentarze: 3

20 października 2012 - Olkusz, ul. Jana Pawła II x Sosnowa.Olkusz, ul. Jana Pawła II x Sosnowa.
Autor: Kuba Lekki

16 lipca 2013 - Olkusz, ul. Kochanowskiego. #32 okazał się, najlepszym Kutsenitsem w PKMie, jest najmniej awaryjny, w reszcie cały czas, szlag trafia wały. Obecnie droga ta jest rozkopana z powodu budowy obwodnicy. Olkusz, ul. Kochanowskiego. #32 okazał się, najlepszym Kutsenitsem w PKMie, jest najmniej awaryjny, w reszcie cały czas, szlag trafia wały. Obecnie droga ta jest rozkopana z powodu budowy obwodnicy.
Autor: Kuba Lekki

13 września 2014 - Olkusz, Aleja 1000-lecia. Mercedes uziemiony z powodu awarii mostu napędowego, stał tak ponad tydzień, dopiero wczoraj został ściągnięty na zajezdnie. Ciekawe kiedy na "M" pojawią się lepsze i większe wozy....Olkusz, Aleja 1000-lecia. Mercedes uziemiony z powodu awarii mostu napędowego, stał tak ponad tydzień, dopiero wczoraj został ściągnięty na zajezdnie. Ciekawe kiedy na \"M\" pojawią się lepsze i większe wozy....
Autor: Kuba Lekki

Komentarze: 7

26 grudnia 2014 - Olkusz, wyjazd z ulicy Sosnowej na obwodnicę. Ostatnie dni PKM-u na linii "M" od 1 stycznia wchodzi Natan, swoimi trzema Solarisami. Olkusz, wyjazd z ulicy Sosnowej na obwodnicę. Ostatnie dni PKM-u na linii \"M\" od 1 stycznia wchodzi Natan, swoimi trzema Solarisami.
Autor: Kuba Lekki

Komentarze: 1

27 grudnia 2014 - Olkusz, aleja 1000-lecia. Era Kutsenitsów zakończyła się wraz z końcem obsługi linii "M" przez PKM, potem wszystkie stały na zajezdni i były przestawiane z kąta w kąt... Wozy te, na początku były w dobrym stanie, lecz potem, gdy przerobione je na manualne zaczęły się psuć i ich stan się pogarszał, coraz to bardziej, jedynie silniki były w dobrej kondycji. Co do ich dalszego losu to #30 został rozebrany na zajezdni, już w 2014 roku, a w 2015 roku wywieziony na złom, z #31 została już sama buda która obecnie jeszcze jest na zajezdni, #32, #33, #34, #35 zostały gdzieś sprzedane, podobno do Zakopanego.Olkusz, aleja 1000-lecia. Era Kutsenitsów zakończyła się wraz z końcem obsługi linii "M" przez PKM, potem wszystkie stały na zajezdni i były przestawiane z kąta w kąt... Wozy te, na początku były w dobrym stanie, lecz potem, gdy przerobione je na manualne zaczęły się psuć i ich stan się pogarszał, coraz to bardziej, jedynie silniki były w dobrej kondycji. Co do ich dalszego losu to #30 został rozebrany na zajezdni, już w 2014 roku, a w 2015 roku wywieziony na złom, z #31 została już sama buda która obecnie jeszcze jest na zajezdni, #32, #33, #34, #35 zostały gdzieś sprzedane, podobno do Zakopanego.
Autor: Kuba Lekki

Maintenance Break

Man on the way/

In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!

We look forward to your next check-in!