Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solbus SM12 #169
Detale
| Nazwa | Solbus SM12 (Solbus) Solbus SM12/Solbus Solcity (Cummins ISB6.7E5 285B 210kW/286HP 6692cm3 E5) [2-2-2] (2008-2014) | |
| VIN | SW9SM12M2BSBA1033 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | MZK Puławy | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2011 | 2011 | C0 085B |
| 2011 | LPU 26377 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 169 / MZK Puławy | |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2011 | Solbus Solec Kujawski | |
| Inne informacje | ||
| Prezentowany na Transexpo 2011. Solbus SM12 DC23.09 Data pierwszej rejestracji: 27.09.2011 r. | ||
Zdjęcia
20 września 2011 - Kielce, Zakładowa - Targi Transexpo. Podczas tegorocznej edycji, podobnie jak w roku ubiegłym solecka fabryka "Solbus" prezentowała swoje wyroby na zewnątrz hal. W tym roku można było podziwiać Solcity SM10 wyprodukowanego dla MZA Warszawa, oraz Solcity SM12, którego właścicielem jest MZK w Puławach. Niniejszy egzemplarz prezentowany był z osprzętem firmy "Maxima". Jednakże nie widziałem, by jego użycie było demonstrowane. (byłoby ciekawiej!)
Autor: Robert Chojnicki
Autor: Robert Chojnicki
Komentarze: 4
21 września 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Dość ciekawie prezentuje się w tym malowaniu.
Autor: Oskarpaj
Autor: Oskarpaj
Komentarze: 9
21 września 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Cummins jest wyjątkowym producentem, gdyż samodzielnie produkuje nie tylko silniki, ale i układy wtryskowe, turbiny i układy oczyszczania spalin. Na zdjęciu komora silnika puławskiego solbusa. Opis: 1 - koło pasowe na wale korbowym, 2 - to nie wiem czy nie napęd pompy wody, bo nigdzie indziej czegoś podobnego nie widzę, 3 - alternator, 4 - alternator, 5 - głowica, 6 - pompa wspomagania i zdaje się pompa oleju hydraulicznego napędu wentylatora, 7 - sprężarka, 8 - to będzie czujnik prędkości obrotowej wału korbowego, 9 - podpora mocująca silnik - takiego czegoś nie kojarzę w innych autach, 10 - mocowanie - poduszka silnika, 11 - dla mnie dziwny patent - rura wydechowa poprowadzona pod silnikiem, przy misce olejowej, przy niej zdaje się jakiś czujnik - zapewne temperatury lub sonda lambda - od układu oczyszczania spalin, 12 - dziwne rozwiązanie - luźno wiszący kabel w komorze silnika, a poza tym patrząc pod 13 to czy to rozsądne by kable przypinać do gorącego przewodu z cieczą chłodzącą?
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
6 maja 2015 - Góra Puławska, ulica Radomska. Emka opuszcza właśnie tzw. stary most na Wiśle (oficjalna nazwa - Most imienia Ignacego Mościckiego). Jest to konstrukcja przedwojenna z 1934 roku, odbudowana po zniszczeniach wojennych w roku 1949. Po wybudowaniu drugiej przeprawy, jego rola spadła do obsługi ruchu lokalnego. Z tym wiąże się także jego status - przez ostatnie parę lat była to droga gminna. Jednakże gminy nie mając pieniędzy na jego utrzymanie groziły, iż wyłączą obiekt z użytkowania. Jak się ostatnio okazało, sytuacja ta ma się zmienić i most ze starym przebiegiem DK12, ma trafić do Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Autor: Zielony
Autor: Zielony
30 kwietnia 2022 - Puławy, ul. Dęblińska. W drodze do Dęblina na imprezę ryckim DAB-em zaczepiłem o puławską komunikację miejską, gdzie wykonałem kilka pamiątkowych fotek autobusów obsługujących tamtejsze linie.
Autor: Michał
Autor: Michał
Komentarze: 1
