Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #8342
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.5(4)) 42-167 [2-2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN | SUU341211BB010121 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | MZA Warszawa | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2011 | WX 69625 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 8342 / MZA Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| 25.11.2011 | ||
Zdjęcia
5 lutego 2014 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Na prawym brzegu też potrafi być wysoko.
Mam nadzieję, że te zdjęcia przejdą :)
Autor: Paweł820
Autor: Paweł820
Komentarze: 1
1 listopada 2014 - Warszawa, skrzyżowanie ulic: Kołowej, Handlowej i M. Ossowskiego.
W czasie akcji "Wszystkich Świętych" tworzony jest specjalny pas do skrętu w lewo w ulicę Kołową dla autobusów komunikacji miejskiej obsługujących linie cmentarne. Autobus po skręcie w lewo wysadzi wszystkich Podróżujących i ustawi się w kolejce oczekujących wozów na skręt w ul. Świętego Wincentego by podstawić się na przystanek dla wsiadających. Cała ta sytuacja dzieje się w okolicy Cmentarza Bródnowskiego.
Autor: Aleksander2560
Autor: Aleksander2560
1 lutego 2015 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Autobus przejeżdża pod jedną z charakterystycznych metalowych kładek, z tego co wiem to z czasów Gierka. Swego czasu było ich pełno i chyba wszystkie były szare. Na początku XXI wieku były jednak tak skorodowane, że wiele z nich czasowo zamykano i remontowano, a niektóre wyburzano. Kładka jest korzystna dla samochodów, jednak wymusza uciążliwą wspinaczkę, tworząc trudną do przebycia barierę dla rowerów, wózków i osób starszych. No cóż, w latach 70. nie tylko trolejbusy i tramwaje, ale i rowery były passe.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
