Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN280UB 4x2 EB #2013
Detale
| Nazwa | Scania CN280UB 4x2 EB (Scania) Scania N UB 4x2 EB/Scania OmniCity (N-series) (Scania DC9 38 280 206kW/280HP 9291cm3 E5) (ZF 6HP604C(6)) 31-100 [2-2-2,2-2-0] (2008-) | |
| VIN | SZAN4X20001877569 | |
| Numer zabudowy | 416495 | |
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | MZK Koszalin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2011 | ZK 84545 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 2013 / MZK Koszalin | |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 22.12.2011. | ||
Zdjęcia
26 stycznia 2012 - Koszalin, ul. Władysława IV.
Linia: 15 = Chałubińskiego → Dworzec PKP.
Autor: SebGre
Linia: 15 = Chałubińskiego → Dworzec PKP.
Autor: SebGre
10 marca 2012 - 10:16; Koszalin, ul. 1-go Maja.
Praktycznie codziennie na linii nr 13 można spotkać Scanie.
Autor: Michał K.
Praktycznie codziennie na linii nr 13 można spotkać Scanie.
Autor: Michał K.
Komentarze: 6
12 marca 2012 - Koszalin, ulica Morska.
Trzeba przyznać, że MZK nieźle wyszło z tymi "nówkami". Eksploatowanie przez pół roku nie swoich pojazdów, a później dostanie nowych... Sprytne.
Autor: piotr_kosz
Trzeba przyznać, że MZK nieźle wyszło z tymi "nówkami". Eksploatowanie przez pół roku nie swoich pojazdów, a później dostanie nowych... Sprytne.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 3
20 marca 2012 - Koszalin, ul. Śniadeckich.
Linia: 11 = Oskara Lange → Lechicka.
Autor: SebGre
Linia: 11 = Oskara Lange → Lechicka.
Autor: SebGre
Komentarze: 8
11 kwietnia 2012 - Niekłonice.
Od 9 stycznia po ponad trzech latach trójka znowu dociera do centrum Niekłonic. Z porównaniem do 2008 roku ilość kursów zmalała w dni powszednie do pięciu (wcześniej było osiem), natomiast w soboty i w niedzielę sytuacja pozostała bez zmian (odpowiednio 3 i 2 kursy).
Autor: piotr_kosz
Od 9 stycznia po ponad trzech latach trójka znowu dociera do centrum Niekłonic. Z porównaniem do 2008 roku ilość kursów zmalała w dni powszednie do pięciu (wcześniej było osiem), natomiast w soboty i w niedzielę sytuacja pozostała bez zmian (odpowiednio 3 i 2 kursy).
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
11 kwietnia 2012 - Koszalin, ulica Władysława IV.
W kuluarach mówi się już o zaawansowanych planach likwidacji pętli Władysława IV i przeniesieniu jej w okolice ogrodów działkowych. Idea słuszna, jednak obawiam się, że 11 kursów na godzinę w szczycie (dane dla godziny 14) to za dużo jak na rozmiary osiedla Unii Europejskiej. Znając politykę tworzenia rozkładów jazdy miejskiego przewoźnika, zapewne znowu dojdzie do ograniczeń w częstotliwości kursowania.
Autor: piotr_kosz
W kuluarach mówi się już o zaawansowanych planach likwidacji pętli Władysława IV i przeniesieniu jej w okolice ogrodów działkowych. Idea słuszna, jednak obawiam się, że 11 kursów na godzinę w szczycie (dane dla godziny 14) to za dużo jak na rozmiary osiedla Unii Europejskiej. Znając politykę tworzenia rozkładów jazdy miejskiego przewoźnika, zapewne znowu dojdzie do ograniczeń w częstotliwości kursowania.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
1 maja 2012 - 12:00; Koszalin, aleja Armii Krajowej.
Z dniem 1 czerwca 2012 zacznie obowiązywać nowy rozkład linii nr 14, który jest totalną porażką, gdyż nie dodano nic nowego, a dodatkowo poucinano kursy!
Reasumując: stary rozkład: DP - 61 kursów, sobota - 50 kursów, niedziela - 46 kursów
nowy rozkład: DP - 58 kursów, sobota -30 kursów, niedziela - 29 kursów.
W DP ucięto 3 kursy, w sobotę 20 kursów, w niedzielę 17 kursów.
Autor: Michał K.
Z dniem 1 czerwca 2012 zacznie obowiązywać nowy rozkład linii nr 14, który jest totalną porażką, gdyż nie dodano nic nowego, a dodatkowo poucinano kursy!
Reasumując: stary rozkład: DP - 61 kursów, sobota - 50 kursów, niedziela - 46 kursów
nowy rozkład: DP - 58 kursów, sobota -30 kursów, niedziela - 29 kursów.
W DP ucięto 3 kursy, w sobotę 20 kursów, w niedzielę 17 kursów.
Autor: Michał K.
Komentarze: 12
8 grudnia 2012 - 12:47; Koszalin, ul. Wenedów.
Zima zawitała na całego.
Autor: Michał K.
Zima zawitała na całego.
Autor: Michał K.
Komentarze: 3
11 maja 2013 - Koszalin, pętla przy ul. Chałubińskiego.
Zbliża się Sylwester, więc czas najwyższy zrobić podsumowanie roku w koszalińskiej komunikacji miejskiej.
TABOR: W 2013 roku pożegnaliśmy się z trzema, a właściwie czterema wozami. Były to #1160, jako pierwszy sprzedany niskopodłogowy przegubowiec, #1139 i #1194, czyli oba niskopodłogowe DAB-y w MZK, no i niestety #1197, który wciąż stoi na bazie (po pożarze na początku roku), ale raczej o własnych siłach z niej nie wyjedzie.
Przywitaliśmy tylko dwa wozy – MAN-y #2019 i #2020. Ten pierwszy posiada punkt Hot Spot, jako pierwszy i jak na razie jedyny autobus miejski w Koszalinie. Ogólnie warto też wspomnieć o tym, że #1190 i #1191, które jako ostatnie posiadały klasyczne filmy, dostały wyświetlacze, a #1161 przechodzi blacharkę. Ponadto wszystkie autobusy zostały wyposażone w koraliki z numerem linii i nazwami przystanków, oraz koszyczki na ulotki, natomiast wszystkim MAN-om NL/NGxx3, a także starszym Scaniom, zamontowano światła do jazdy dziennej.
LINIE: W tej kwestii zmieniło się niewiele. Dodano kolejną, całodzienną brygadę na linii 16 (bez zwiększania częstotliwości), wciąż trwają roszady z kursami do Jamna/Łabusza na linii nr 3, natomiast linię nr 9 skierowano na osiedle Unii Europejskiej.
Mieliśmy też kilka objazdów. Najciekawszym był na pewno ten, który skierował linie 4 i 11 wgłąb osiedla Wenedów. Poza tym, od 26 sierpnia trwa objazd linii 13 i 14 spowodowany przebudową ulicy Morskiej. Przez kilka ostatnich dni linie jadące na pętlę przy ul. Chałubińskiego musiały skręcać w Karłowicza.
OGÓLNIE: Wprowadzono nowy wzór rozkładów jazdy. Został on nieco ulepszony w stosunku do starego, umieszczono na nim pełne nazwy przystanków, a od niedawna także tabelę z czasami przejazdów, co jest wynikiem działań koszalińskich miłośników. ;)
Lecz najważniejszym ze wszystkich wydarzeń jest zdecydowanie to, które ma nadejść już za trzy dni. Organizujemy spotkanie założycielskie Stowarzyszenia Miłośników Komunikacji Miejskiej w Koszalinie, co jest bezprecedensowym etapem w historii koszalińskiego środowiska miłośniczego.
PRZYSZŁOŚĆ: Co przyniesie? To się okaże...
Jeszcze jedno - dziękuję miłośnikom, którzy pomogli mi przygotować to podsumowanie. ;)
Autor: Mrozard
Zbliża się Sylwester, więc czas najwyższy zrobić podsumowanie roku w koszalińskiej komunikacji miejskiej.
TABOR: W 2013 roku pożegnaliśmy się z trzema, a właściwie czterema wozami. Były to #1160, jako pierwszy sprzedany niskopodłogowy przegubowiec, #1139 i #1194, czyli oba niskopodłogowe DAB-y w MZK, no i niestety #1197, który wciąż stoi na bazie (po pożarze na początku roku), ale raczej o własnych siłach z niej nie wyjedzie.
Przywitaliśmy tylko dwa wozy – MAN-y #2019 i #2020. Ten pierwszy posiada punkt Hot Spot, jako pierwszy i jak na razie jedyny autobus miejski w Koszalinie. Ogólnie warto też wspomnieć o tym, że #1190 i #1191, które jako ostatnie posiadały klasyczne filmy, dostały wyświetlacze, a #1161 przechodzi blacharkę. Ponadto wszystkie autobusy zostały wyposażone w koraliki z numerem linii i nazwami przystanków, oraz koszyczki na ulotki, natomiast wszystkim MAN-om NL/NGxx3, a także starszym Scaniom, zamontowano światła do jazdy dziennej.
LINIE: W tej kwestii zmieniło się niewiele. Dodano kolejną, całodzienną brygadę na linii 16 (bez zwiększania częstotliwości), wciąż trwają roszady z kursami do Jamna/Łabusza na linii nr 3, natomiast linię nr 9 skierowano na osiedle Unii Europejskiej.
Mieliśmy też kilka objazdów. Najciekawszym był na pewno ten, który skierował linie 4 i 11 wgłąb osiedla Wenedów. Poza tym, od 26 sierpnia trwa objazd linii 13 i 14 spowodowany przebudową ulicy Morskiej. Przez kilka ostatnich dni linie jadące na pętlę przy ul. Chałubińskiego musiały skręcać w Karłowicza.
OGÓLNIE: Wprowadzono nowy wzór rozkładów jazdy. Został on nieco ulepszony w stosunku do starego, umieszczono na nim pełne nazwy przystanków, a od niedawna także tabelę z czasami przejazdów, co jest wynikiem działań koszalińskich miłośników. ;)
Lecz najważniejszym ze wszystkich wydarzeń jest zdecydowanie to, które ma nadejść już za trzy dni. Organizujemy spotkanie założycielskie Stowarzyszenia Miłośników Komunikacji Miejskiej w Koszalinie, co jest bezprecedensowym etapem w historii koszalińskiego środowiska miłośniczego.
PRZYSZŁOŚĆ: Co przyniesie? To się okaże...
Jeszcze jedno - dziękuję miłośnikom, którzy pomogli mi przygotować to podsumowanie. ;)
Autor: Mrozard
Komentarze: 1
26 maja 2013 - Koszalin, ul. Konstytucji 3 Maja.
Linia: 6 = Dworzec PKP → Władysława IV
Autor: SebGre
Linia: 6 = Dworzec PKP → Władysława IV
Autor: SebGre
Komentarze: 3
26 maja 2013 - Koszalin, ul. Konstytucji 3 maja. Mimo że objazd był wytyczony tą ulicą, to część kierowców decydowało się na skręt wcześniej - w Drzymały, a następnie Komisji Edukacji Narodowej. W sumie jest to dla nich obojętne, bo po drodze nie ma ani jednego przystanku.
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
30 maja 2013 - Koszalin, ulica Akademicka.
W oddali ołtarz, do którego dojdzie zaraz procesja. Czy w innych częściach Koszalina są również ciekawe objazdy w tym dniu?
Autor: piotr_kosz
W oddali ołtarz, do którego dojdzie zaraz procesja. Czy w innych częściach Koszalina są również ciekawe objazdy w tym dniu?
Autor: piotr_kosz
14 czerwca 2013 - Koszalin, rondo przy skrzyżowaniu ulic Przemysłowej i BoWiD. "Profesjonalizm" montażu dziennych powala mnie na kolana. W NG313 jest jeszcze gorzej.
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
Komentarze: 3
18 września 2013 - Koszalin, ul. Władysława IV. W tle widoczne jezioro Jamno oraz horyzontalna linia Morza Bałtyckiego.
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
24 lutego 2014 - 15:05; Koszalin, ul. Filtrowa.
Autobusy Scanii pochwalić należy za duże możliwości regulacji nadwozia. Nadwozie na maksymalnym przyklęku (na zdjęciu) potrafi nawet mieć podłogę równą z krawężnikiem, a maksymalnie podniesiony do góry pozwala pokonać trudny teren sprawniej i bez ryzyka otarć spodu. Przykładem może tu być kostka brukowa w Łabuszu.
Autor: Michał K.
Autobusy Scanii pochwalić należy za duże możliwości regulacji nadwozia. Nadwozie na maksymalnym przyklęku (na zdjęciu) potrafi nawet mieć podłogę równą z krawężnikiem, a maksymalnie podniesiony do góry pozwala pokonać trudny teren sprawniej i bez ryzyka otarć spodu. Przykładem może tu być kostka brukowa w Łabuszu.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
29 kwietnia 2014 - 12:55; Koszalin, rondo u zbiegu ulic Przemysłowej i BoWiD.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
21 stycznia 2015 - 17:31; Koszalin, skrzyżowanie ulic Orląt Lwowskich, Traugutta i Piłsudskiego.
Nie często zdarza mi się robić nocne zdjęcia na ruchliwym skrzyżowaniu. Tutaj postanowiłem zrobić mały eksperyment, a jaki wyszedł efekt - pozostawiam Wam do oceny.
Autor: Michał K.
Nie często zdarza mi się robić nocne zdjęcia na ruchliwym skrzyżowaniu. Tutaj postanowiłem zrobić mały eksperyment, a jaki wyszedł efekt - pozostawiam Wam do oceny.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
9 marca 2016 - 11:04; Koszalin, ul. Jana Pawła II, skręt w Śniadeckich.
Zepsuty 1161 skutecznie zablokował wjazd w ulicę Śniadeckich od strony Jana Pawła II na kilkadziesiąt minut.
Przy okazji na zdjęciu jedna z trzech brygad linii nr 14 obsługiwana autobusem solowym.
Autor: Michał K.
Zepsuty 1161 skutecznie zablokował wjazd w ulicę Śniadeckich od strony Jana Pawła II na kilkadziesiąt minut.
Przy okazji na zdjęciu jedna z trzech brygad linii nr 14 obsługiwana autobusem solowym.
Autor: Michał K.
Komentarze: 12
18 czerwca 2016 - Koszalin, skrzyżowanie ulic: Władysława IV, Akademickiej i Kwiatkowskiego.
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
22 września 2016 - 21:46; Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Scania na linii 8 zbliża się do Rynku Staromiejskiego. W tle #2027 obsługująca linię nr 2. Po lewej szeryf monitorujący skrzyżowanie i wszystko co w okół niego.
Autor: Michał K.
Scania na linii 8 zbliża się do Rynku Staromiejskiego. W tle #2027 obsługująca linię nr 2. Po lewej szeryf monitorujący skrzyżowanie i wszystko co w okół niego.
Autor: Michał K.
28 lipca 2017 - 11:23; Koszalin, ul. Wąwozowa.
Chwilę później przyszła solidna ulewa.
Autor: Michał K.
Chwilę później przyszła solidna ulewa.
Autor: Michał K.
2 sierpnia 2018 - 15:19; Koszalin, ul. Strefowa, skrzyżowanie z Łukasiewicza.
Następnego dnia na tej brygadzie pojawił się #1199, a dzień później #1180.
Autor: Michał K.
Następnego dnia na tej brygadzie pojawił się #1199, a dzień później #1180.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
4 lutego 2019 - 14:59; Koszalin, ul. Kresowian.
Niskopodłogowce rzadko obsługują tą brygadę. Stałym bywalcem jest tu DAB #1143.
Autor: Michał K.
Niskopodłogowce rzadko obsługują tą brygadę. Stałym bywalcem jest tu DAB #1143.
Autor: Michał K.
29 lipca 2019 - Koszalin, ulica Władysława IV.
Osobie niezainteresowanej koszalińską komunikacją miejską taki widok nie wzbudzi podejrzeń. Jednak jest tutaj coś nie tak - pojazd na linii nr 6 jedzie niewłaściwym pasem (nie skręca w lewo). Na odległym planie jest zaparkowana Scania na linii nr 3... Dlaczego? Odpowiedź jest prosta - powodem jest wyłączenie pętli Władysława IV (budowa Centrum przesiadkowego) i wprowadzenie przystanków zastępczych na tej samej ulicy. Dzięki temu rozwiązaniu powstał pierwszy raz w Koszalinie buspas, niestety tyko na czas przebudowy.
Autor: piotr_kosz
Osobie niezainteresowanej koszalińską komunikacją miejską taki widok nie wzbudzi podejrzeń. Jednak jest tutaj coś nie tak - pojazd na linii nr 6 jedzie niewłaściwym pasem (nie skręca w lewo). Na odległym planie jest zaparkowana Scania na linii nr 3... Dlaczego? Odpowiedź jest prosta - powodem jest wyłączenie pętli Władysława IV (budowa Centrum przesiadkowego) i wprowadzenie przystanków zastępczych na tej samej ulicy. Dzięki temu rozwiązaniu powstał pierwszy raz w Koszalinie buspas, niestety tyko na czas przebudowy.
Autor: piotr_kosz
1 listopada 2019 - Koszalin, ulica Kościuszki.
W tym roku linia nr 6 zmniejszyła częstotliwość z 10 do 20 minut na rzecz innych, wzmocnionych połączeń. I bardzo dobrze - zawsze w autobusach tej linii było średnie napełnienie z porównaniem do popularnych "szesnastek". W dodatku pasażerowie musieli dłużej podróżować przez centrum, co angażowało większą liczbę brygad, które były potrzebne gdzie indziej... Na szczęście udało się to zmienić. Dodajmy, że taka częstotliwość występowała z Cmentarza od godziny 8 do 16, w tym co godzinę były realizowane kursy do Osiedla Unii Europejskiej, co 120 minut do Jamna, a do Łabusza docierała jedna para kursów.
Autor: piotr_kosz
W tym roku linia nr 6 zmniejszyła częstotliwość z 10 do 20 minut na rzecz innych, wzmocnionych połączeń. I bardzo dobrze - zawsze w autobusach tej linii było średnie napełnienie z porównaniem do popularnych "szesnastek". W dodatku pasażerowie musieli dłużej podróżować przez centrum, co angażowało większą liczbę brygad, które były potrzebne gdzie indziej... Na szczęście udało się to zmienić. Dodajmy, że taka częstotliwość występowała z Cmentarza od godziny 8 do 16, w tym co godzinę były realizowane kursy do Osiedla Unii Europejskiej, co 120 minut do Jamna, a do Łabusza docierała jedna para kursów.
Autor: piotr_kosz
1 listopada 2021 - Koszalin, rondo Sosabowskiego. Z pozdrowieniami dla mojej Zmienniczki - Oli! 😄
Autor: SebGre
Autor: SebGre
22 lipca 2022 - 19:49; Koszalin, ul. Pileckiego.
Chwilowy objazd spowodowany zdarzeniem drogowym w tle.
Autor: Michał K.
Chwilowy objazd spowodowany zdarzeniem drogowym w tle.
Autor: Michał K.
12 czerwca 2023 - Koszalin, ul. Jana Pawła II. Po Słupsku, następnym miastem na trasie, był Koszalin. No i znowu podczas tej podróży tak się złożyło, że pierwszy sfotografowany pojazd miał w sobie ukrytą "13". Tuż obok przystanku znajduje się kościół pw. św. Ducha Świętego, z którego chwilę później wyruszyła procesja. Ciekawostką jest, że kościół ten ma coś związanego z Wielkopolską. Otóż 26.11.1983 r. wmurowano w niego kamień węgielny, który przywieziono z bazyliki gnieźnieńskiej.
Autor: Izabela Jankowska
Autor: Izabela Jankowska
