Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #A511
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | 2005 | |
| Właściciele | ||
| 1995 | 2004 | PKS Grodzisk Mazowiecki |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2004 | WSJ 4826 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2001 | A511 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 1995 | 2004 | 50006 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| Inne informacje | ||
| NG KPNA 1995 | ||
Zdjęcia
5 stycznia 1996 - Warszawa, Fort Wola. Linia podmiejska 713 (do 1985: 213) łącząca Cm. Wolski z Ożarowem i Ołtarzewem została uruchomiona w 1980 roku. Wcześniej do Ożarowa dojeżdżało się tylko pociągiem elektrycznym. Linię obsługiwał zakład R-11 Kleszczowa, a od 1993 R-6 Redutowa. W 1986 r. linię przedłużono do wsi Koprki i od tamtej pory jej trasa nie uległa zmianie do dziś.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
5 stycznia 1996 - Warszawa, Fort Wola. Brygada 05 czas pomiędzy szczytem porannym a popołudniowym spędzała najczęściej zaparkowana obok pętli Cm. Wolski.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
