Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Trollino 12 #714
Detale
| Nazwa | Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Škoda ML 3842 K/8 175kW/238HP E6) 26-76 [2-2-2] (2011-2011) | |
| VIN | SUU241160BB010263 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | CTM Cagliari | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 714 / CTM Cagliari | |
| Inne informacje | ||
| Silnik Škoda 4ML 3444 K/4 (Trakcyjny) 160kW/217,5KM. | ||
Zdjęcia
24 maja 2016 - Cagliari, Via Roma. I Trollino 12 od tyłu. Tu podczas jazdy na linii 5 z wykorzystaniem napędu autonomicznego pomimo istnienia w tym miejscu sieci trakcyjnej (szerzej o powodach takiej sytuacji w kolejnej serii zdjęć).
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
24 maja 2016 - Cagliari, Via Mirrionis. Najliczniej występującym typem trolejbusu w Cagliari są polskie Solarisy Trollino 12 - serce roście! W latach 2011-12 tutejszy przewoźnik nabył 16 wozów tego typu i oznaczył je numerami inwentarzowymi 701-716. Trolejbusy są 3-drzwiowe, wyposażone w silnik elektryczny Skoda 4ML 3444 K/4 o mocy 160kW oraz dodatkowy spalinowy agregat prądotwórczy zapewniający możliwość jazdy bez zasilania z sieci. Są też oczywiście w pełni klimatyzowane.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
25 maja 2016 - Cagliari, Viale Bonaria. I ostatnie już zdjęcie z Cagliari. Zaraz potem trzeba było udać się na pociąg i śmigać na lotnisko w Elmas.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 5
