Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
DAB 12-1200B #1132
Detale
| Nazwa | DAB 12-1200B (DAB) /DAB x-1200 | |
| VIN | UH9MV3JH1NBDA3047 | |
| Numer zabudowy | 32212 | |
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | 2020 | |
| Właściciele | ||
| 1992 | 1993 | DAB Silkeborg |
| 1993 | 2020 | MZK Koszalin |
| 2020 | 2020 | Naturel Dubielewo |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1992 | 1993 | MZ 89 110 |
| 1993 | 2000 | KGF 1419 |
| 2000 | 2020 | ZK 05514 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 2020 | 1132 / MZK Koszalin |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 1992 | 1992 | MPK Częstochowa |
| Inne informacje | ||
| Autobus demonstracyjny w okresie od czerwca 1992 do czerwca 1993. Przybył do MZK Koszalin wraz z 1135 dnia 26 czerwca 1993. Produkcja: 1992-06-11 Nr silnika: H-68980 Od września 2018 posiada silnik z 1136 Wystawiony na sprzedaż 13.03.2020 za cenę 13000 zł. Wywieziony na złom 10.04.2020 r. | ||
Zdjęcia
16 października 1992 - Częstochowa, al. Armii Krajowej. Na dwa dni, na testy przyjechał do Częstochowy duński DAB.
fot. Leszek Pilichowski
Autor: Piotr Radoliński
Autor: Piotr Radoliński
Komentarze: 6
27 czerwca 2006 - Koszalin, ul Armii Krajowej. Pojazd ten ma inny, wyróżniający się od innych Dabów, czerwony wystrój wnętrza.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
1 grudnia 2006 - Koszalin, ul Połczyńska. Widok z okna mojej szkoły ;) W tle, po lewej za drzewami, widać jeden z najstarszych koszalińskich zabytków - kaplicę św. Gertrudy, a za nią stoi Bałtycki Teatr Dramatyczny.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 1
15 maja 2007 - Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy. Pętla autobusów linii nr 17.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
1 listopada 2007 - Koszalin, pętla Gnieźnieńska (cmentarz). Zmianą w stosunku do zeszłego roku było pojawienie się DABów na dodatkach na cmentarz i to nie w małych ilościach. No i w ramach "ruchomej" dyspozytornie nie było zwyczajowo Kapeny, tylko DAB 1189. Na zdjęciu tytułowy 1132 oczekuje na swoją kolejkę na linii nr 8, obok wtacza się 1143 na dodatku Cmentarz - Dworzec PKP i na szarym końcu stoi 1128.
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 1
21 listopada 2007 - Koszalin, ul. Łąkowa. Pętla 'uliczna' Dzierżęcino. Jeden z 3. kursów dziennie linii nr 12 dojeżdżających do tej pętli.
"E, stary, a ty co robisz?"
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
21 listopada 2007 - Koszalin, ul. Łąkowa. DAB odpoczywa przed jednym z 3. kursów 12 z Dzierżęcina.
Autor: Harry
Autor: Harry
1 listopada 2008 - Koszalin ul. Gnieźnieńska. To jest ulubiony mój wóz. Dobry DAB-ik :)
Autor: Manchester1197
Autor: Manchester1197
18 lutego 2009 - Koszalin, ul. Bojowników o Wolność i Demokrację. Na BoWiD-zie tylko "elki" i puste autobusy...
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
25 czerwca 2009 - Pod względem wnętrza jest to rodzynek. Nie ma co się dziwić, bo to ex. tester.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 10
8 maja 2010 - Koszalin, ul. Władysława IV. Pozdrowienia dla dwóch obserwatorów mnie, czyli kierowcy oraz Michała K. ;)
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
17 sierpnia 2010 - Koszalin, ulica Mieszka I.
Czas na podsumowanie taboru autobusowego. Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie posiada 64 autobusy, w tym 61 to pojazdy przystosowane (swoją budową i funkcją) do obsługi linii miejskich. Średni wiek całej floty wynosi 17 lat, przewoźnik posiada 79% (miejskich) autobusów z udziałem niskiej podłogi. Najstarszy pojazd ma 27 lat, a najmłodszy 2 miesiące. W taborze MZK jedynie 11% autobusów posiada pełną informację pasażerską. 23% posiadanych pojazdów stanowią autobusy klasy mega, a 4% mikrobusy. Pozostałe autobusy to klasa maxi.
Czas na subiektywny komentarz po obiektywnych wyliczeniach. Nie warto zwracać uwagi na średni wiek autobusów w taborze MZK, który nie odzwierciedla stanu technicznego pojazdów. Ponad piętnastoletnie, wyskopodłogowe "DABy" radzą sobie lepiej, niż młodsze autobusy (np. marki Neoplan). Ten fakt (niestety) wpływa niekorzystnie na wygodę pasażerów - z powodu niezawodności duńskich autobusów, można je częściej zobaczyć od niskopodłgoowych odpowiedników na kursach, które powinny być niskopodłogowe. Liczba 79% autobusów z udziałem niskiej podłogi mogła robić wrażenie pięć lat temu, jednak dzisiaj taki stan rzeczy można nazwać zacofaniem. Martwi również mała liczba autobusów z pełną informacją pasażerską. Gorzej, że nawet w pojazdach w nią wyposażonych nie jest użytkowana poprawnie.
Podsumowując - największą zagadką będzie pytanie, które autobusy zastąpią nowe Scanie. Miejmy nadzieję, że nikomu nie przyjdzie na myśl wycofanie piętnastometrowych pojazdów na rzecz dwunastometrowych. Chociaż wszystko jest (niestety) możliwe...
Autor: piotr_kosz
Czas na podsumowanie taboru autobusowego. Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie posiada 64 autobusy, w tym 61 to pojazdy przystosowane (swoją budową i funkcją) do obsługi linii miejskich. Średni wiek całej floty wynosi 17 lat, przewoźnik posiada 79% (miejskich) autobusów z udziałem niskiej podłogi. Najstarszy pojazd ma 27 lat, a najmłodszy 2 miesiące. W taborze MZK jedynie 11% autobusów posiada pełną informację pasażerską. 23% posiadanych pojazdów stanowią autobusy klasy mega, a 4% mikrobusy. Pozostałe autobusy to klasa maxi.
Czas na subiektywny komentarz po obiektywnych wyliczeniach. Nie warto zwracać uwagi na średni wiek autobusów w taborze MZK, który nie odzwierciedla stanu technicznego pojazdów. Ponad piętnastoletnie, wyskopodłogowe "DABy" radzą sobie lepiej, niż młodsze autobusy (np. marki Neoplan). Ten fakt (niestety) wpływa niekorzystnie na wygodę pasażerów - z powodu niezawodności duńskich autobusów, można je częściej zobaczyć od niskopodłgoowych odpowiedników na kursach, które powinny być niskopodłogowe. Liczba 79% autobusów z udziałem niskiej podłogi mogła robić wrażenie pięć lat temu, jednak dzisiaj taki stan rzeczy można nazwać zacofaniem. Martwi również mała liczba autobusów z pełną informacją pasażerską. Gorzej, że nawet w pojazdach w nią wyposażonych nie jest użytkowana poprawnie.
Podsumowując - największą zagadką będzie pytanie, które autobusy zastąpią nowe Scanie. Miejmy nadzieję, że nikomu nie przyjdzie na myśl wycofanie piętnastometrowych pojazdów na rzecz dwunastometrowych. Chociaż wszystko jest (niestety) możliwe...
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
20 sierpnia 2010 - Koszalin, ul. Franciszkańska.
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Autor: SebGre
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Autor: SebGre
Komentarze: 3
11 września 2010 - Koszalin, ulica Stawisińskiego.
Nie rozumiem przydzielania takich wozów do obsługi linii w dni wolne od pracy. Ten pojazd nie jest w ogóle przyjazny dla matek z wózkami, a co dopiero dla niepełnosprawnych osób. Czy nie można było skierować do tej brygady dwójki DABa z obniżoną z tyłu podłogą? Czy takie działanie jest naprawdę trudne?
To są pytania retoryczne. Jednak faktem jest, że kiedyś udawało się spotkać w obsłudze linii więcej pojazdów niskopodłogowych w dni wolne od pracy, niż teraz. Dlaczego wcześniej było lepiej? Nie oszczędzano na pojazdach przegubowych i 15-metrowych.
Tak przy okazji - termin wycofania duńskich nieśmiertelników jest według mnie bardzo odległy. Do 20 sierpnia 2012 roku MZK Koszalin będzie posiadało dziesięć nowych wozów. Na dwa pojazdy przetarg został już rozstrzygnięty, teraz trwa postępowanie związane z przetargiem na pozostałe osiem autobusów. Miejski przewoźnik musi pomyśleć o pojazdach używanych - inaczej termin wycofania wysokiej podłogi z Koszalina będzie się systematycznie oddalał na niekorzyść nas wszystkich.
Autor: piotr_kosz
Nie rozumiem przydzielania takich wozów do obsługi linii w dni wolne od pracy. Ten pojazd nie jest w ogóle przyjazny dla matek z wózkami, a co dopiero dla niepełnosprawnych osób. Czy nie można było skierować do tej brygady dwójki DABa z obniżoną z tyłu podłogą? Czy takie działanie jest naprawdę trudne?
To są pytania retoryczne. Jednak faktem jest, że kiedyś udawało się spotkać w obsłudze linii więcej pojazdów niskopodłogowych w dni wolne od pracy, niż teraz. Dlaczego wcześniej było lepiej? Nie oszczędzano na pojazdach przegubowych i 15-metrowych.
Tak przy okazji - termin wycofania duńskich nieśmiertelników jest według mnie bardzo odległy. Do 20 sierpnia 2012 roku MZK Koszalin będzie posiadało dziesięć nowych wozów. Na dwa pojazdy przetarg został już rozstrzygnięty, teraz trwa postępowanie związane z przetargiem na pozostałe osiem autobusów. Miejski przewoźnik musi pomyśleć o pojazdach używanych - inaczej termin wycofania wysokiej podłogi z Koszalina będzie się systematycznie oddalał na niekorzyść nas wszystkich.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 15
1 listopada 2010 - Koszalin, ulica Chałubińskiego.
Moim zdaniem niektóre brygady obsługiwane przez pojazdy wysokopodłogowe można było zastąpić autobusami niskopodłogowymi. Niezrozumiały jest fakt obsługi czternastki przez pojazdy z niską podłogą, kiedy najważniejszym zadaniem jest obsłużenie pasażerów linii cmentarnych. 1132 nie powinien w ogóle pojawiać się w tym dniu na "priorytetowej" ósemce.
Autor: piotr_kosz
Moim zdaniem niektóre brygady obsługiwane przez pojazdy wysokopodłogowe można było zastąpić autobusami niskopodłogowymi. Niezrozumiały jest fakt obsługi czternastki przez pojazdy z niską podłogą, kiedy najważniejszym zadaniem jest obsłużenie pasażerów linii cmentarnych. 1132 nie powinien w ogóle pojawiać się w tym dniu na "priorytetowej" ósemce.
Autor: piotr_kosz
22 sierpnia 2011 - 18:54; Koszalin, zajezdnia MZK.
Odrapali go ze skóry, ale wkrótce będzie jak nowy.
Autor: Michał K.
Odrapali go ze skóry, ale wkrótce będzie jak nowy.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
3 września 2011 - Koszalin. Piękne wnętrze równie pięknego DABa. Szkoda, że tego dnia nie wyjechał poza zajezdnię.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
1 listopada 2011 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
1 listopada 2011 - Koszalin, ul. Krakusa i Wandy.
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
25 lipca 2012 - Niekłonice.
Koszalińska komunikacja miejska przezywa kryzys. Cięcia w rozkładach jazdy i podwyżka cen biletów jest najlepszym tego dowodem. Z porównaniem do innych miast o podobnej ilości mieszkańców; Słupsk, Grudziądz, Legnica, Kalisz, Tarnów, Włocławek, w naszym mieście za bilet zapłacimy najwięcej (2,90 za bilet normalny). Jedynym pocieszeniem jest fakt, że legniczanie zapłacą więcej za bilet normalny (trzy złote) od 9 sierpnia. Koszaliński transport publiczny stał się ofiarą "potrzebnych inwestycji" (aquapark, filharmonia), czyli zabawek, które będą dostępne dla nielicznych (i za dość poważne pieniądze). Swoje "trzy grosze" dokłada również trudna sytuacja demograficzna Polski, która gwarantuje z każdym rokiem starzejące się społeczeństwo. Wynik jest taki - 25% pasażerów kupuje bilet normalny, pozostałe osoby korzystają z ulg lub jeżdżą za darmo. Do dziś nikt nie poruszył żadnej dyskusji jak to zmienić - numerem jeden w dyskusji o losie Miejskiego Zakładu Komunikacji są stacje benzynowe, które nie przynoszą spodziewanych efektów.
Autor: piotr_kosz
Koszalińska komunikacja miejska przezywa kryzys. Cięcia w rozkładach jazdy i podwyżka cen biletów jest najlepszym tego dowodem. Z porównaniem do innych miast o podobnej ilości mieszkańców; Słupsk, Grudziądz, Legnica, Kalisz, Tarnów, Włocławek, w naszym mieście za bilet zapłacimy najwięcej (2,90 za bilet normalny). Jedynym pocieszeniem jest fakt, że legniczanie zapłacą więcej za bilet normalny (trzy złote) od 9 sierpnia. Koszaliński transport publiczny stał się ofiarą "potrzebnych inwestycji" (aquapark, filharmonia), czyli zabawek, które będą dostępne dla nielicznych (i za dość poważne pieniądze). Swoje "trzy grosze" dokłada również trudna sytuacja demograficzna Polski, która gwarantuje z każdym rokiem starzejące się społeczeństwo. Wynik jest taki - 25% pasażerów kupuje bilet normalny, pozostałe osoby korzystają z ulg lub jeżdżą za darmo. Do dziś nikt nie poruszył żadnej dyskusji jak to zmienić - numerem jeden w dyskusji o losie Miejskiego Zakładu Komunikacji są stacje benzynowe, które nie przynoszą spodziewanych efektów.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 4
29 sierpnia 2012 - Koszalin, ul. Śniadeckich. Wybaczcie takiego byle knota, ale zdarzenie niecodzienne, wręcz niemal niemożliwe. 13 na Północy, tego jeszcze nie grali!
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
Komentarze: 7
6 września 2012 - Koszalin, rondo u zbiegu ulic Mieszka I oraz Bojowników o Wolność i Demokrację
Pozdrowienia i podziękowania za oprowadzenie po mieście dla Michała !
Linia 2: Chełmoniewo / Pętla -> BOWiD Kospel
Autor: Michał Gubski
Pozdrowienia i podziękowania za oprowadzenie po mieście dla Michała !
Linia 2: Chełmoniewo / Pętla -> BOWiD Kospel
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 1
14 września 2012 - 12:39; Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Przez kilka dni jedna nitka drogi była naprawiana z powodu podmycia, dlatego ruch w obie strony odbywał się drugą nitką.
Autor: Michał K.
Przez kilka dni jedna nitka drogi była naprawiana z powodu podmycia, dlatego ruch w obie strony odbywał się drugą nitką.
Autor: Michał K.
1 października 2013 - 12:13; Koszalin, ul. Lechicka.
Paweł za kierownicą zadebiutował dziś na brygadzie 4/4. Powodzenia!
Autor: Michał K.
Paweł za kierownicą zadebiutował dziś na brygadzie 4/4. Powodzenia!
Autor: Michał K.
1 listopada 2013 - Koszalin, ul. Krakusa i Wandy.
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
Komentarze: 2
2 stycznia 2014 - Koszalin, ul. Słowiańska. Stoi człowiek kilka minut, przygotowując jakiś sensowny kadr, a gdy autobus pojawia się na horyzoncie, nagle znikąd wyłania się miliard przeszkadzających samochodów. Kocham prawo Murphy`ego.
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
Komentarze: 2
23 lipca 2014 - Koszalin, aleja Armii Krajowej. DAB zawraca, by chwilę później zabrać pasażerów z przystanku koło dworca PKP.
Autor: PP
Autor: PP
21 stycznia 2015 - 17:18; Koszalin, ul. Waryńskiego, przystanek Waryńskiego/Zwycięstwa.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 4
20 grudnia 2017 - Koszalin, aleja Armii Krajowej. W środę oficjalnie został otwarty ruch dla wszystkich pojazdów na Armii Krajowej. Wszystkie linie powróciły na swoje stare trasy.
Autor: Flecik
Autor: Flecik
17 stycznia 2018 - Koszalin, ul. Jana Pawła II. Taka promocja: DAB na całodziennej brygadzie 6/6. Podziękowania dla Wojtka za cynk ;).
Autor: Flecik
Autor: Flecik
2 marca 2018 - Koszalin, ul. Władysława IV.
O tym autobusie także można już zapomnieć. W dniu 07.08.2018 podczas ruszania z przystanku na ul. Powstańców Wielkopolskich zaczął się dymić i silnik się zatarł. Bardzo małe są szanse, że go naprawią.
Autor: Flecik
O tym autobusie także można już zapomnieć. W dniu 07.08.2018 podczas ruszania z przystanku na ul. Powstańców Wielkopolskich zaczął się dymić i silnik się zatarł. Bardzo małe są szanse, że go naprawią.
Autor: Flecik
Komentarze: 8
17 grudnia 2019 - Koszalin, ul. Wańkowicza.
W dniu 13.03.2020 pojazd ten został wystawiony na sprzedaż. Jak informuje przewoźnik pojazd jest mocno wyeksploatowany pod względem mechanicznym jak i blacharsko-lakierniczym. Ma zdekompletowane elementy wnętrza, układu pneumatycznego oraz elektrycznego. Pojazd jest niesprawny technicznie. Cena wywoławcza: 13000 zł.
Autor: Flecik
W dniu 13.03.2020 pojazd ten został wystawiony na sprzedaż. Jak informuje przewoźnik pojazd jest mocno wyeksploatowany pod względem mechanicznym jak i blacharsko-lakierniczym. Ma zdekompletowane elementy wnętrza, układu pneumatycznego oraz elektrycznego. Pojazd jest niesprawny technicznie. Cena wywoławcza: 13000 zł.
Autor: Flecik
Komentarze: 2
