Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #994
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2084.85 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1985 | |
| Zezłomowany | ? | |
| Właściciele | ||
| 1985 | 1992 | WPKM Koszalin |
| 1992 | 2004 | MZK Koszalin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1985 | 2004 | KOA 304V |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1985 | 1992 | 994 / WPKM Koszalin |
| 1992 | 2004 | 994 / MZK Koszalin |
Zdjęcia
13 sierpnia 1998 - Koszalin, dworzec PKP. Ikarus do Unieścia nie był najlepszym posunięciem marketingowym MZK Koszalin. Ale dwa lata później nad morze grzecznie już kursowały same niskopodłogowce, również przegubowe.
Autor: Tomasz Flaga
Autor: Tomasz Flaga
Komentarze: 6
12 października 2004 - Koszalin, zajezdnia MZK. Ostatnie koszalińskie ikarusy wygrzewają się w blasku jesiennego słońca w ostatnich dniach swojej pracy dla mieszkańców Koszalina. Swe wdzięki prezentują kolejno: 1107, 1108, 994, 1043, 1044, 1038 zaś na końcu widzimy ich następcę MANa 1161.
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 2
