Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solbus SM12 #1213
Detale
| Nazwa | Solbus SM12 (Solbus) Solbus SM12/Solbus Solcity (Cummins ISB6.7E5 285B 210kW/286HP 6692cm3 E5) (Voith D854.5(4)) 26-100 [2-2-2] (2012-2016) | |
| VIN | SW9SM12M2CSBA1113 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2012 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2012 | MZA Warszawa | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2012 | WX 73123 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2012 | 1213 / MZA Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 13.11.2012 r. | ||
Zdjęcia
31 stycznia 2013 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Końcówka świątecznego sezonu na Trakcie Królewskim. Iluminacja świecić będzie do 2 lutego.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
9 maja 2013 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Całkiem fajne te warszawskie Solbusy.
Autor: Mychas
Autor: Mychas
Komentarze: 4
13 sierpnia 2013 - Warszawa, Metro Wilanowska. Oto silnik Cummins ISBe o mocy 285 KM z 6,7 litra. Padło pytanie o układ wtryskowy. Układ wtryskowy to elementy służące do dawkowania paliwa w silniku. Dlaczego jest on istotny? Otóż wtrysk w odpowiedniej chwili i pod dużym ciśnieniem znacznie zwiększa moc silnika i poprawia czystość spalin. Dlatego wprowadza się wtrysk wysokociśnieniowy i wielofazowy. Do sterowania tym ustrojstwem potrzebne są już specjalne elektrozawory.
W Common Rail pompa niskociśnieniowa zasysa paliwo ze zbiornika paliwa, przekazując je do pompy wysokiego ciśnienia, która zasila wysokim ciśnieniem szynę paliwową - zasobnik paliwa. Paliwo z szyny rozdzielane jest do wtryskiwaczy, które realizują wtrysk. Całość sterowana jest zaworami elektromagnetycznymi ze sterownika silnika.
Opis: 1 - pokrywy głowic, 2 - szyna paliwowa układu Common Rail (Scania/Cummins XPI), 3 - sprężarka tłokowa, 4 - pompa oleju (chyba wentylatora chłodnicy).
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
13 sierpnia 2013 - Warszawa, Metro Wilanowska. Solbus. Po lewej silnik a po prawej trochę bardziej w oczy rzuca się sprężarka kilimatyzacji Valeo, a bardziej w prawo poprzecznie ustawiony piec grzewczy - 90 stopni inaczej niż w Solarisie. Zupełnie po prawej akumulatory - w Solarisie znajdują się one przy stanowisku kierowcy. Ogółem, jak widać, dość dużo tu pustego miejsca.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 4
24 sierpnia 2014 - Warszawa, ul. Batorego. Odcinkiem tym, jeśli coś kursuje to za-metrowe "zetki" przejeżdżające tranzytem pomiędzy stacjami POLITECHNIKA, a POLE MOKOTOWSKIE. W ubiegły weekend na ulicę okazjonalnie powędrowały linie 138 i 222 w kierunku ul. Waryńskiego.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Malczewskiego. Z powodu budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Racjonalizacji/Konstruktorska linię 218 podzielono. Na północnym odcinku wyodrębniona została linia Z18.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
