Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 14Tr10/6 #3234
Detale
| Nazwa | Škoda 14Tr10/6 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/136HP) 24-80 [2-2-2] (1990-1991) | |
| VIN | 11515 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1990 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 2001 | Škoda 14TrR (DP Brno) 28-110 [2-2-2] (1999-) | |
| Właściciele | ||
| 1990 | 2015 | DP Brno |
| 2015 | 2023 | МЕТ Миколаїв |
| 2023 | ХЕТ Херсон | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1990 | 2015 | 3234 / DP Brno |
| 2015 | 2023 | 3021 / МЕТ Миколаїв |
Zdjęcia
21 czerwca 2009 - 10:31, Brno, ul. Olomoucká x ul. Řipská. Przepraszam za słupek, ale inaczej się nie dało.
31 -> Šlapanice, Kalvodova
Autor: Sammy
Autor: Sammy
Komentarze: 2
4 sierpnia 2011 - Brno, Nádražní. Wciąż (i chyba jeszcze dość długo się to nie zmieni) najliczniej reprezentowanym modelem trolejbusu w taborze brneńskiej komunikacji jest Skoda 14Tr. W eksploatacji znajduje się w tej chwili 75 sztuk. Najstarsza - 3194 pochodzi z 1986 roku, najmłodsza seria (3267-3286) to pojazdy z rocznika 1995.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
4 sierpnia 2011 - Brno, Mikulčická. Linie trolejbusowe nr 31 i 33 tworzą w Brnie w zasadzie drugą, osobną sieć trolejbusową w pd.-wsch. części miasta. Wszystkie wozy obsługujące te linie stacjonują w zajezdni Slatina. Oddelegowane zostały tam 23 trolejbusy: 18 Skód 14Tr oraz 5 niskowejściowych Skód 21Tr.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
4 sierpnia 2011 - Brno, Křenová. Po ruszeniu z przedostatniego przystanku na trasie, na wyświetlaczach trolejbusów automatycznie znika numer linii. Patent zastosowany pewnie po to, aby pasażerowie nie zawracali dupy kiermanom w czasie przerwy na pętli ;)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
