Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> КП ММР "Миколаївелектротранс" >> (Škoda) Škoda 14Tr10/6 >> 3041

Škoda 14Tr10/6 #3041

Detale

NazwaŠkoda 14Tr10/6
(Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/136HP) 24-80 [2-2-2] (1990-1991)
VIN11587/13121
Numer zabudowy
Wyprodukowany1991
Zezłomowany
Modernizacje
2004Škoda 14TrM
(DP Plzeň) 28-110 [2-2-2]
Właściciele
19912015DP Plzeň
2015МЕТ Миколаїв
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19912015453 / DP Plzeň
20163041 / МЕТ Миколаїв
Inne informacje
2004: new body, VIN 13121
12.2015: Plzen -> Mykolayiv

Zdjęcia

13 maja 1996 - Plzeň, ???
Autor: hinerkduetz edytorhalfdriverProfesional
20 września 1999 - Plzeň, smyčka Doubravka, Zábělská
Autor: hinerkduetz edytorhalfdriverProfesional
Strona Główna >> КП ММР "Миколаївелектротранс" >> (Škoda) Škoda 14Tr10/6 >> 3041

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
13N, architektura, CNG, debiut, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, Fahrschule, Flecik, GOP, hybrid, hybryda, impreza, kołpaki, Krzysztof Stelmach, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, nauka jazdy, objazd, Paradygmat Kelly`ego, pogot, pogotowie techniczne, pracowniczy, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T Międzyrzecz, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, R-NET, ROW, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, solaris, tęcza, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zajezdnia, Zakopane - Warszawa, zatramwaj, zima, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.163