Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 15 #8020
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN | SU93412061BPN1217 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2001 | |
| Zezłomowany | 2019 | |
| Właściciele | ||
| 2001 | 2019 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2001 | 2019 | WI 42431 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2001 | 2019 | 8020 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 28.12.2001 | ||
Zdjęcia
27 czerwca 2005 - Warszawa, pętla Nowy Rembertów. Wiosną i latem 2005 roku trwały prace remontowe na głownym ciągu komunikacyjnym Nowego Rembertowa. Zamknięto wówczas ulice: Ilskiego, Komandosów na odcinku od Marsa do ówczesnej pętli Nowy Rembertów. W związku z tym linię 514 skierowano objazdem przez Marysin. Jednak żeby utrzymać bezpośrednie połączenie Nowego Rembertowa z centrum miasta, autobusy wykonywały wjazd kieszeniowy ulicami Szosową i Grzybową aż do pętli Nowy Rembertów. Przystanek w kierunku Dworca Centralnego znajdował się na łuku pętli naprzeciwko kiosku. Widoczny na zdjęciu Solaris właśnie zabiera pasażerów z tego tymczasowego przystanku.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
7 sierpnia 2005 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Widok taki jaki dodałem ostatnio, ale 10 lat temu. Bloki w tle jeszcze na ukończeniu, na 188 jeszcze sztywniaki (dziś przegubowce), a na wyposażeniu wozu mozaikowy wyświetlacz (obecnie są pomarańczowe diodowe).
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
2 kwietnia 2006 - Warszawa, ulica Spacerowa. Do 1.04.2006 r. linia 131 była w całości obsługiwana przez zajezdnię Chełmska, a w dni świąteczne kursowało na niej 5 przegubowych MANów. Zgodnie z nowym podziałem brygad, linia 131 przypadła w całości zajezdni Ostrobramska, która pierwszego dnia obsługi wystawiła tu trzy 15-metrowe Solarisy - a tych dawno na 131 nie widziałem.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
2 kwietnia 2006 - Warszawa, ulica Czerniakowska. Solaris zbliża się do wielkiego węzła - skrzyżowania z Trasą Siekierkowską. To był pierwszy dzień obsługi linii 131 przez zajezdnię Ostrobramska, która niepodzielnie panuje na tej linii od czasu likwidacji Chełmskiej. Rok 2008 przynosi w tym zakresie zmiany - w dzień powszedni na 131 pojawi się jedna brygada z Woronicza. A na guglomapce widać jeszcze świetność Chełmskiej...
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
6 września 2007 - Warszawa, pętla Gwiaździsta. Wierzcie na słowo, że Citaro to A013. Do tej pory nie dorobił się numerów na przodzie i lewym boku.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
3 lipca 2009 - Warszawa, ul. Bora-Komorowskiego. Główna arteria Gocławia - puściutka :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
2 listopada 2018 - Warszawa, ul. Marsa. Od dawna "sztywniaków" tu nie było. Poprzedniego dnia mogły się pojawiać nadprogramowo m. in. na liniach 116, 167, 185, 188 i 217, zaś w Zaduszki - w związku z piątkowymi zasileniami - również na linii 514.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 3
