Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #2329
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.0102.85 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1985 | |
| Zezłomowany | 2000 | |
| Właściciele | ||
| 1985 | 1989 | WPK Gdańsk |
| 1989 | 1991 | PKM Gdańsk |
| 1991 | 2000 | ZKM Gdańsk |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1985 | 2000 | GDL 676A |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1985 | 1989 | 28329 / WPK Gdańsk |
| 1989 | 1991 | 28329 / PKM Gdańsk |
| 1991 | 1997 | 28329 / ZKM Gdańsk |
| 1997 | 2000 | 2329 / ZKM Gdańsk |
Zdjęcia
30 marca 2000 - Gdańsk, pętla jana z Kolna. Obu Ikarusów już nie ma, pierwszego skasowano 2329, potem poleciał niegdyś najbardziej zadbany Ikar w Gdańsku - 2110.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
