Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz Conecto G #1487
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz Conecto G (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 O530G/Mercedes-Benz Conecto (Mercedes-Benz OM470 265kW/360HP 10677cm3 E6) (ZF 6 AP 1700 B EcoLife(6)) 37-178 [2-2-2-2] (2013-2017) | |
| VIN | WEB62832413268049 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2014 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2014 | 2023 | MPK Łódź |
| 2023 | 2023 | EvoBus Wolica |
| 2023 | Mercador 7 Vippachedelhausen | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2014 | 2023 | EL 935TV |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2014 | 2023 | 1487 / MPK Łódź |
| Inne informacje | ||
| 01.12.2014 Autobus należał do Pekao Leasing i był wynajmowany przez MPK-Łódź przez okres 8 lat (najem wydłużony dodatkowo o kilka miesięcy na bazie umowy z EvoBusem) 02.01.2023 - Zbycie i nabycie pojazdu | ||
Zdjęcia
13 czerwca 2020 - Łódź, ulica Wojska Polskiego.
O polityce transportowej Łodzi względem transportu szynowego można napisać wiele krytycznych słów. Podoba mi się jednak strategia zawieszenia ruchu na trasach, które nie spełniają pożądanych efektów eksploatacyjnych torowisk. Po co ośmieszać tramwaje niską prędkością i komfortem jazdy, lepiej niech jeżdżą autobusy do czasu skończenia remontu.
Autor: piotr_kosz
O polityce transportowej Łodzi względem transportu szynowego można napisać wiele krytycznych słów. Podoba mi się jednak strategia zawieszenia ruchu na trasach, które nie spełniają pożądanych efektów eksploatacyjnych torowisk. Po co ośmieszać tramwaje niską prędkością i komfortem jazdy, lepiej niech jeżdżą autobusy do czasu skończenia remontu.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 11
