Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> LOT Ground Services >> (Contrac) Cobus 2700S >> 1156

Cobus 2700S #1156

Detale

NazwaCobus 2700S
(Contrac) /Contrac Cobus III (1995-2006)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany
Zezłomowany
Właściciele
2010LGS Warszawa
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20101156 / LGS Warszawa

Zdjęcia

2 czerwca 2005 - Warszawa, Port Lotniczy.
Autor: Marcin_118 driver
17 kwietnia 2006 - Warszawa, Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina. Stanowisko G7. Proszę o dodanie serii Contrac Cobus 2700 i Contrac Cobus 2700S.
Autor: Adam G. cenzoredytor
Komentarze: 10

7 maja 2007 - Warszawa, Port Lotniczy "Okecie" im. Fryderyka Chopina.
Autor: Adam G. cenzoredytor
Strona Główna >> LOT Ground Services >> (Contrac) Cobus 2700S >> 1156

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
13N, architektura, CNG, debiut, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, Fahrschule, Flecik, GOP, hybrid, hybryda, impreza, kołpaki, Krzysztof Stelmach, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, nauka jazdy, objazd, Paradygmat Kelly`ego, parking, pogot, pogotowie techniczne, pracowniczy, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T. Miastko, P.T Międzyrzecz, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, R-NET, ROW, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, solaris, tęcza, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zajezdnia, Zakopane - Warszawa, zatramwaj, zima, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.171