Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Tourist Line #LUB 2394K
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Tourist Line (Auto-CUBY) Mercedes-Benz Sprinter Mk II 5xx (906)/Mercedes-Benz Sprinter Mk II (Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA [*E5+E6] 140kW/190HP 2987cm3 ) [0-1-0] (2009-2019) | |
| VIN | WDB9066571P191792 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2016 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2016 | 2019 | Sidor Lublin |
| 2019 | Trans-Lux Piotrowice | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2016 | 2019 | LU 778EH |
| 2019 | LUB 2394K | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 06.04.2016 Czwarty z pięciu busów wożących Bajm. Zespół woził do końca 2019 + jeden wyjazd do Berlina w 2021. 2019- wynajmy; | ||
Zdjęcia
2023 - Rzut oka na kokpit Cuby, który kiedyś woził Bajm. Jako Lublinianinowi, wypada mi napisać o "autobusach" wożących jedną z bardziej kojarzonych grup muzycznych z Lublina. Powyższy opis dotyczy, z punktu widzenia prawnego Autobusów, czyli wozów powyżej 9 osób. Poniżej mówię o "busach" w konfiguracji Bajmu, a kto woził Beatę, to inna bajka, bo tam to nawet A8 Long by się złapał. 😉 Po szerokim researchu sprawa wygląda tak, że chwili obecnej Pan Sidor, z którym zespół współpracował pod kątem przewozów (z przerwami, ale podczas nich były "dziewiątki"), nie prowadzi już działalności przewozowej z powodów zdrowotnych. Zespół wozi z kolei pewien przedsiębiorca również z gminy Strzyżewice takim samym wozem jak powyższy (LU 348KM). Pozwoliłem sobie przeanalizować wszystkie nowożytne autobusy zespołu i tak I był CMS w latach 2009-11. Później zespół woził około lat 2011-15 CUBY Tourist Line z 2011, który trafił do Kijowa. Następnie w 2015 zamówiono kolejnego Cuby (pierwszego w powyższej konfiguracji), który zespół woził około lat 2015-16. Od 2019 jest w posiadaniu Krzysztofa Zawiślaka z Piotrowic, gdzie dostał okleinę AZS UMCS, + zmianę tapicerki, konfiguracji foteli oraz konwersję napisu "BAJM" na schodku na "AZS UMCS";
Następnie w latach 2016-2017 (+17-19, jako rezerwa), był wóz powyższy, który później trafił do Państwa Zająców.
Z kolei już w 2017 przyszedł wóz identyczny, o którym było już wyżej. W 2019 odpadł z oficjalnego wozu Bajmu wóz ze zdjęcia, ale wykonał jeszcze jeden wyjazd do Berlina w 2021 z powodu aktualnego pozwolenia wjazdu do strefy miejskiej. Autobus, który jeździ aktualnie, różni się od dwóch pozostałych praktycznie tylko i wyłącznie logo na schodku, ponieważ ma faktycznie podświetlane logo zespołu. Dwa poprzednie z kolei, miały podświetlany napis "Bajm" charakterystyczną czcionką Auto Cuby. Jeżeli chodzi o doraźne różnice, między typowymi Tourist Line z tamtych lat, wygląda to tak, że bus ma wszystko, co jest możliwe, obszyte skórą, automatycznie odsuwane drzwi boczne z wysuwanym stopniem i poręczą + 2 przednie fotele (kierowcy i pilota), posiadają dwa podłokietniki oraz pełną pneumatykę i elektrykę. Można mieć wrażenie, że jest to wóz w najlepszej możliwej konfiguracji, dostępnej ówcześnie. Autobus posiada również dodatkowo zamontowane oświetlenie ledowe w kolorze niebieskim, oraz w mojej opinii "za mocną" klimatyzację, która robi z wozu lodówkę, ale nie sposób jest na wszystko narzekać. Skrzynia biegów to charakterystyczny dla wozów z tamtych lat, automat. Będąc na wyjeździe powyższym autobusem, ciągnięta była również dwuosiowa przyczepą, która załadowana blisko 20 rowerami, jest sporym obciążeniem. Jednak przełożenia skrzyni i moc silnika dawała radę pod górkę oraz na drogach szybkiego ruchu. Moje wrażenie na temat tego Merca jest zdecydowanie pozytywne i naprawdę warto było inwestować w wykup autobusów od Sidora, ponieważ były serwisowane w ASO i była to bogata wersja.
Autor: kt4dt
Autor: kt4dt
Komentarze: 1
