Ikarus 280.26 #3007

Detale

Nazwa		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN		280.26.2102.88
Numer zabudowy
Wyprodukowany		1988
Zezłomowany		2001
Właściciele
1988	1994	MZK Warszawa
1994	2001	MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1988	1994	WAB 237P
1994	2001	WIA 9636
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1988	1994	3007 / MZK Warszawa
1994	2001	3007 / MZA Warszawa
2001	2001	2076 / MZA Warszawa
Inne informacje
2076-III

Zdjęcia

październik 1993 - Warszawa. Linia 182 w latach 1981-1995 gościła na Ursynowie. Nie ma zatem w tym nic dziwnego, że także na tej linii pojawiały się autobusy z piaseczyńskiej zajezdni. Foto: Igor Tański.
Autor: zadzior

Komentarze: 3

listopad 1993 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Piaseczyński przegubowiec wraz ze składem 13N prowadzonym przez wagon 354 pokonuje ledwo ukryte pod asfaltem rozjazdy i łącznice torowiska w ul. Królewskiej. Foto: Igor Tański.
Autor: zadzior

wrzesień 1995 - Warszawa, ul. Waryńskiego. 3007 stoi przed czerwonym światłem na skrzyżowaniu z ul. Polną. Do remontu wysłano go już z Woronicza, ale wówczas jeszcze nie zmieniano przy remontach eks-piaseczyńskich numerów. Numer przemalowano mu dopiero w 2001 roku, gdy zakres od 3001 zajęły nowe MAN-y.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 2

10 czerwca 1996 - Warszawa, ul. Krucza. Linia 144 od 1958 roku niezmiennie łączyła Trakt Królewski z Górnym Mokotowem. Przez wiele lat rozpoczynała bieg na placu Zamkowym, przez co uwieczniano ją na wielu zdjęciach i pocztówkach. Po remoncie Nowego Światu padła ofiarą odgórnych nacisków na zmniejszenie liczby autobusów kursujących prestiżowym ciągiem. Zamiast niej na Mokotów skierowano 122 (obecnie 222).
Autor: Nodzyk

Komentarze: 1

20 września 2000 - Warszawa, kraniec Emilii Plater. Wóz tuż przed przenumerowaniem na 2076. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

Komentarze: 3

13 kwietnia 2001 - Warszawa, pętla Stegny. Na początku 2001 zostało już niecałe 10 wozów z prefiksem 30xx po zlikwidowanej zajezdni R-12 Piaseczno, w większości z wyższymi końcówkami, z których na placu boju pozostaną trzy 83,85 i 87. Z niskimi numerami dotrwały dwa, 3007 i 3008, które wraz z nadciągającą dostawą NG313 i nowym dla nich zakresem numerów, w tym przypadku kolidujących, zostały przenumerowane na 2076 i 2077. Tytułowy pojazd pojeździł z nowym numerem 7 miesięcy po czym został skasowany.
Autor: Kelly newser

Ikarus 280.26 #3007

Detale

Zdjęcia

Fotogaleria Transportowa