Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.73A #6334
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 22-100 [2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA260V3AP4PL1013 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1994 | 2011 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2002 | WXA 6031 |
| 2002 | 2003 | WI 59083 |
| 2003 | 2011 | WI 75505 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 2011 | 6334 / MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | 6334 / MZK Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Wystawiony na sprzedaż w 01.2011 r. | ||
Zdjęcia
26 maja 1998 - Warszawa. Pętla Dworzec Centralny. Jeden z najlepszych ikarusów 260.73A na "Stalowej". W grudniu 2003 przeszedł NC. Niestety podczas tego remontu autobus został zbeszczeszczony paskudnym wyświetlaczem. Obok niego stoi ikarus 280.57, który po likwidacji "Inflanckiej" został przerzucony na "Ostrobramską" i jeździ jako #2527
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 4
wrzesień 2001 - Warszawa, ulica Bonifraterska. Taka tam migawka sprzed jedenastu lat - linii nie ma od lat, wóz też już przeniósł się na tamten świat.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
20 kwietnia 2004 - Warszawa, ulica Miodowa. Jeden z dwóch Ikarusów w MZA, które po remoncie otrzymały diodowe wyświetlacze.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 8
20 kwietnia 2004 - Warszawa. Krakowskie Przedmieście jeszcze przed remontem, a na nim jedna z dwóch solówek wyposażonych wówczas w diodowe wyświetlacze.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
28 kwietnia 2004 - Warszawa, ul. Polnych kwiatów. Ikarus ten przeszedł remont pod koniec 2003 roku.
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 4
18 lipca 2004 - Warszawa, pętla Targówek. To był ostatni dzień, kiedy linia 132 docierała na Targówek. 19 lipca została wycofana z Bródna i Zacisza, i skierowana na pętlę Żerań FSO bezpośrednio ulicą Toruńską. Taka trasa nie zyskała jednak aprobaty pasażerów, i od dziś (18.10) linia 132 znów przejeżdża przez Bródno.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
17 października 2004 - Warszawa, ulica Wiatraczna, przystanek : Szaserów 01.
Autor: Simon
Autor: Simon
Komentarze: 3
29 marca 2005 - Warszawa, Huta. Jeden z sześciu warszawskich Ikarusów z pomarańczowym wyświetlaczem na linii 103. Pozostałymi takimi Ikarusami są 6338, 6530, 6531, 7530 oraz 7531. Pętla przy Hucie Warszawa
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 4
4 maja 2005 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Jakoś tak dziwnie wygląda z tym wyświetlaczem.
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 4
14 listopada 2006 - Warszawa, ul. Łodygowa. Oto nowa warszawska pętla ;) .
W związku z zamknięciem przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Łodygowej jeżdżące tędy linie autobusowe zostały skierowane na objazd. W ich zastępstwie powstała linii 245 która kursuje na trasie Targówek - Klamrowa i zawraca właśnie na tej stacji paliwowej.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 1
9 marca 2007 - Warszawa, al. Reymonta. Kolejna brygada linii 201. Ta akurat zmierza w kierunku Parku Olszyna.
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 4
9 maja 2007 - Ząbki, ul. Kwiatowa. Tak - tędy planowo jeździ autobus. Generalnie nowa linia 199 przemieszcza się klimatycznymi, momentami dość wąskimi uliczkami. Ciekawe tylko czym sobie zasłużyło to 199 na ramkę dookoła numeru?
(zdjęcie prostowane do budynków, energetycy chyba mieli gorszy dzień stawiając słupy po prawej)
Autor: Siecool
Autor: Siecool
Komentarze: 3
19 września 2007 - Warszawa, dw. Wschodni (Kijowska). Od niedawna na tej linii można spotkać ikarusy.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 2
3 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Jeśli trakcja bardzo przeszkadza, to usunę zdjecie, ale proszę o niekasowanie :P Chciałem jedynie odnotować fakt, że ten wóz od kilku tygodni jeździ bez wyświetlaczy :)
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
21 kwietnia 2009 - Warszawa, pętla Targówek. 212 to jeden z najnowszych wymysłów ZTMu. Czas przejazdu półkursu w skrajnym wypadku może wynosić jedynie 8 minut, maksymalnie jest tylko o 2min więcej.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 2
5 czerwca 2009 - Warszawa, ul. Radzymińska. Z powodu wydłużenia trasy 138 spowodowanej objazdem, dla utrzymania częstotliwości linii postanowiono dołożyć brygadę 013, na którą załapała się "Stalowa".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
1 listopada 2009 - Warszawa, ul. Powązkowska - pętla "Powązki - Cm.Wojskowy". Solówki na C22 niektórymi kursami były niewystarczające.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
3 lipca 2010 - Warszawa, ul. Annopol. Autobusy ZTM można w tym miejscu spotkać tylko podczas wyłączeń ruchu tramwajów - tak było i w tym przypadku.
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 5
