Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4416 #2286
Detale
| Nazwa | Neoplan N4416 (Neoplan) /Neoplan N44xx (Mercedes-Benz OM906hLA [906.960] 205kW/279HP 6374cm3 E3) (ZF 5HP502(5)) [2-2-2,2-2-0] (1997-2003) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2000 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 2000 | 2011 | Vestische Herten |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2000 | RE-VS 2286 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2000 | 2286 / Vestische Herten | |
| Inne informacje | ||
| Autobus spłonął w pożarze zajezdni 25 grudnia 2011. | ||
Zdjęcia
19 czerwca 2006 - Gelsenkirchen Buer, Rathaus. Przedsiębiorstwa wschodniej części Zagłębia Ruhry zjednoczyły siły i przyjąwszy wspólne malowanie zaczęły razem kupować nowe autobusy, stając się Zagłębiem Centrolinerów.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 3
18 sierpnia 2009 - Waltrop, Dortmunder Straße. W tle za autobusem rzecz którą bardzo lubię. Dzielony próg zwalniający w formie dwóch kwadratowych wysepek. Są na tyle wąskie, że autobusy są w stanie je wziąć okrakiem prawie bez zwalniania, a z kolei dla samochodów osobowych są już za szerokie. Stosuje się to gdzieś w Polsce na szerszą skalę? Ja osobiście spotkałem się z takim progiem tylko w Żorach na ulicy Mikołowskiej.
Autor: Amalio
Autor: Amalio
Komentarze: 1
