Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
WIwK/GFW K #2112
Detale
| Nazwa | WIwK/GFW K (WIwK/GFW) 24-76 [2-0-2] (1939-1941) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1940 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1942 | 1945 | BVG Berlin |
| 1946 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | TW Warszawa | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1942 | 1945 | 3923 / BVG Berlin |
| 1946 | 1967 | 423 / MZK Warszawa |
| 1967 | 1969 | 423-1 / MZK Warszawa |
| 1969 | 1994 | 2112 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2112 / TW Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| rok prod. 1940, spawalniczy. Built by wspólnota interesów Katowice. | ||
Zdjęcia
7 lipca 2007 - Warszawa – ZETiT, ul. Obozowa. One of the long-lived K Type trams adapted for general works duties and now well over forty years old. Does anyone know why some of these (but not others) are numbered in the P- and S- series?
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 7
22 września 2007 - Warszawa, Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów przy al. Prymasa Tysiąclecia
Autor: Robson
Autor: Robson
Komentarze: 2
25 maja 2011 - Warszawa (PL) – depot/zajezdnia Wola. This car has ‘2112’ written on in chalk, but looks nothing like the old #2112 which formery stood unloved and apparently abandoned on the ZETiT sidings. It is now obviously undergoing some major surgery, including shortening by removing one of the two platforms. I wonder what its new purpose will be, and what it will look like when it finally leaves the works?
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 6
15 stycznia 2022 - Warszawa, ZETiT. Na dalszym planie widoczny wycofany już wagon 2117 i wieżowy 13N nr 23.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
