Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4016 #1155
Detale
| Nazwa | Neoplan N4016 (Neoplan) Neoplan N4016/Neoplan N40xx (DAF GS160M 160kW/218HP 8660cm3) (Voith D851.3(3)) 34-105 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN | SU9240161VBPN1163 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1997 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1997 | 2012 | MZK Koszalin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1997 | 2012 | KGO 0385 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1997 | 2012 | 1155 / MZK Koszalin |
| Inne informacje | ||
| Nr silnika: 160/R-14116 Data pierwszej rejestracji: 16.09.1997 | ||
Zdjęcia
22 czerwca 2006 - Koszalin, al. Monte Cassino. To był pierwszy "wakacyjny" dzień - bez przegubowców na szóstce.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
15 marca 2007 - Koszalin, ul. Jana Pawła II. Neoś mija kościół Ducha Świętego i za parę chwil znajdzie się na pętli Władysława IV.
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 3
2 maja 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Krótka brygada na 14?! Dobrze że to tylko zjawisko tymczasowe, spowodowane długim weekendem majowym, choć mimo wszystko decyzja nietrafiona.
Wprawne oko dostrzeże 3 reklamy nowego produktu z browarów Brok, a mianowicie Jantara- nie polecam.
Autor: Harry
Autor: Harry
24 maja 2007 - Koszalin, ul. Szczecińska. Problem z długimi pojazdami w MZK staje się coraz poważniejszy - widoczna na zdjęciu brygada na co dzień jest obsługiwana autobusem przegubowym. Dziś tylko jedna z czterech brygad szóstki była na przegubie, reszta na 12-metrowcach. Także na linii nr 16 widziałem aż dwie brygady 12-metrowe (z trzech kursujących)! Oj, przydałyby się nowe zakupy w tym kierunku...
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 3
5 marca 2008 - Koszalin, ul. Piłsudskiego. Taką powinna wyglądać zima, a wyglądała tak zaledwie parę godzin.
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 4
27 maja 2008 - Koszalin, ulica Lechicka.
Kolejny przykład czystej historii. Ulica na tym odcinku obecnie wygląda inaczej - została przebudowana. Jedenastka nie kursuje w tą stronę ulicy, a Neoplan nie ma żadnej reklamy.
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
10 września 2009 - Koszalin, ulica Śniadeckich.
Dnia dzisiejszego (15 września) zdefektował 1147. Szkoda, szkoda - niedługo Neośki rozpadną się na oczach pasażerów... hmnmn, być może jest potrzebne gwałtowne wydarzenie (coś na wzór szybkiego wycofania Ikarusów, aby wycofać i kupić coś porządniejszego).
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 6
18 grudnia 2009 - Koszalin, ulica Waryńskiego.
Od dzisiaj autobusy powróciły na ulicę Ludwika Waryńskiego po remoncie. Według mojej oceny przebudowę ulicy można ocenić na plus.
Negatywnie wpływa na mnie rozkład szóstki, który jest nadal wakacyjny. Ręce opadają.
Autor: piotr_kosz
Negatywnie wpływa na mnie rozkład szóstki, który jest nadal wakacyjny. Ręce opadają.
Autor: piotr_kosz
8 kwietnia 2010 - Koszalin, pętla Gnieźnieńska.
"Ósemka" kieruje się pod Atr... Forum. Kilka lat temu linia nr 8 miała wjazdy kieszeniowe pod centrum handlowe przy ulicy Paderewskiego. Obecnie w ogóle nie zajeżdża na pętlę.
Autor: piotr_kosz
"Ósemka" kieruje się pod Atr... Forum. Kilka lat temu linia nr 8 miała wjazdy kieszeniowe pod centrum handlowe przy ulicy Paderewskiego. Obecnie w ogóle nie zajeżdża na pętlę.
Autor: piotr_kosz
15 lipca 2010 - Koszalin, ul. Gnieźnieńska - Pętla. Krótki #1155 wjeżdża w zastępstwo za przeguba #1177 na popołudniowe i wieczorne jazdy.
Oczekiwanie na kurs linii: 16 = Gnieźnieńska → Oskara Lange.
Autor: SebGre
Oczekiwanie na kurs linii: 16 = Gnieźnieńska → Oskara Lange.
Autor: SebGre
23 sierpnia 2010 - Koszalin, ulica Władysława IV.
I znowu popsułem kolejny rower. Czas zepsuć kolejny (czyli trzeci) :>
Autor: piotr_kosz
I znowu popsułem kolejny rower. Czas zepsuć kolejny (czyli trzeci) :>
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 11
19 września 2010 - Koszalin, ulica Orląt Lwowskich.
"Kocham" podejście tego miasta do komunikacji miejskiej. Proponuję nową nazwę "święta" obchodzonego 22 września - "Koszaliński Dzień Bez Alternatywy". Czas tracić czas na skomentowanie decyzji władz, które zarządziły darmowy przejazd od godziny 6:30 do 7:30 i od 15:00 do 16:00. A w "zaściankowym" Słupsku darmowe przejazdy odbywają się przez cały dzień...
Ciekawy jestem, kiedy MZK Koszalin dostanie następną nagrodę za realizowanie nowych standardów w zarządzaniu. Nie od dziś wiadomo, że o poziomie usług decydują obiektywne konkursy, a nie konsumenci (pasażerowie).
Autor: piotr_kosz
"Kocham" podejście tego miasta do komunikacji miejskiej. Proponuję nową nazwę "święta" obchodzonego 22 września - "Koszaliński Dzień Bez Alternatywy". Czas tracić czas na skomentowanie decyzji władz, które zarządziły darmowy przejazd od godziny 6:30 do 7:30 i od 15:00 do 16:00. A w "zaściankowym" Słupsku darmowe przejazdy odbywają się przez cały dzień...
Ciekawy jestem, kiedy MZK Koszalin dostanie następną nagrodę za realizowanie nowych standardów w zarządzaniu. Nie od dziś wiadomo, że o poziomie usług decydują obiektywne konkursy, a nie konsumenci (pasażerowie).
Autor: piotr_kosz
3 października 2010 - Krajowa jedenastka - odcinek Koszalin - Bonin.
Wczoraj i dzisiaj odbywały się darmowe przejazdy do Bonina w związku z "Wystawą Rolno - Ogrodniczą i Drobnego Inwentarza". Warto wspomnieć, że od 2008 roku trzynastka nie dojeżdża w dni wolne od pracy do tej podkoszalińskiej miejscowości.
Autor: piotr_kosz
Wczoraj i dzisiaj odbywały się darmowe przejazdy do Bonina w związku z "Wystawą Rolno - Ogrodniczą i Drobnego Inwentarza". Warto wspomnieć, że od 2008 roku trzynastka nie dojeżdża w dni wolne od pracy do tej podkoszalińskiej miejscowości.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 4
3 października 2010 - Bonin, pętla.
Nie byłem na targach, ale patrząc na parkingi (które były zapełnione) impreza cieszyła się sporym zainteresowaniem... zmotoryzowanych. Autobusem w stronę Bonina podróżowała jedna osoba, a w stronę powrotną do Koszalina trzy. Nie jest to satysfakcjonujący wynik, ale liczy się gest i pomysł - darmowy przejazd to duża zachęta do odwiedzenia bonińskiego przedsięwzięcia.
Autor: piotr_kosz
Nie byłem na targach, ale patrząc na parkingi (które były zapełnione) impreza cieszyła się sporym zainteresowaniem... zmotoryzowanych. Autobusem w stronę Bonina podróżowała jedna osoba, a w stronę powrotną do Koszalina trzy. Nie jest to satysfakcjonujący wynik, ale liczy się gest i pomysł - darmowy przejazd to duża zachęta do odwiedzenia bonińskiego przedsięwzięcia.
Autor: piotr_kosz
1 listopada 2011 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
10 kwietnia 2012 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
W Koszalinie krążą plotki o kolejnej, "niezbędnej" podwyżce cen biletów koszalińskiej komunikacji. Miasto zadeklarowało się, że nie przeznaczy więcej, niż dziesięć milionów złotych na transport publiczny. Bilet normalny, jednorazowy ma kosztować aż 3 złote. Sąsiedni Słupsk na komunikację miejską przeznacza aż 25 milionów złotych - różnicę w świadczeniu usług widać. W Koszalinie problem polega na tym, że nawet przy marnych środkach pieniądze się marnuje. Oto najlepszy przykład pochodzący z tej fotografii. Z przystanku odjeżdżają trzy linie - 2, 6 i 14, które do dworca mają taką samą trasę. Można wybaczyć dublowanie się "6" i "14", ale dwójki i czternastki już nie. Analogiczne sytuacje zdarzają się np. na odcinku Langego - Jana Pawła II, kiedy razem na przystanku pojawiają się jedenastka, czternastka i siedemnastka. To dowodzi tylko jednego - wyraźnie nikomu nie zależy tutaj na ofercie przewozowej dla pasażera.
Autor: piotr_kosz
W Koszalinie krążą plotki o kolejnej, "niezbędnej" podwyżce cen biletów koszalińskiej komunikacji. Miasto zadeklarowało się, że nie przeznaczy więcej, niż dziesięć milionów złotych na transport publiczny. Bilet normalny, jednorazowy ma kosztować aż 3 złote. Sąsiedni Słupsk na komunikację miejską przeznacza aż 25 milionów złotych - różnicę w świadczeniu usług widać. W Koszalinie problem polega na tym, że nawet przy marnych środkach pieniądze się marnuje. Oto najlepszy przykład pochodzący z tej fotografii. Z przystanku odjeżdżają trzy linie - 2, 6 i 14, które do dworca mają taką samą trasę. Można wybaczyć dublowanie się "6" i "14", ale dwójki i czternastki już nie. Analogiczne sytuacje zdarzają się np. na odcinku Langego - Jana Pawła II, kiedy razem na przystanku pojawiają się jedenastka, czternastka i siedemnastka. To dowodzi tylko jednego - wyraźnie nikomu nie zależy tutaj na ofercie przewozowej dla pasażera.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 6
![fotografii](\"http://vpx.pl/i/R8wMY.jpg\"){kind=link}