Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 14Tr02 #2051
Detale
| Nazwa | Škoda 14Tr02 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/134HP) 24/80 [2-2-2] | |
| VIN | 10597 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1988 | |
| Zezłomowany | 2022 | |
| Właściciele | ||
| 1988 | 2022 | Кримтролейбус Сімферополь |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1988 | 2022 | 2051 / Кримтролейбус Сімферополь |
| Inne informacje | ||
| 05.2017 training vehicle 2019 out of service 04.2022 scrapped | ||
Zdjęcia
11 lipca 2006 - Сiмферополь, Kиївська вулиця (Symferopol, ul. Kijowska). W owym czasie większość krymskich trolejbusów całkowicie oklejona była reklamami całopojazdowymi. Nieliczne egzemplarze bez nich malowano na różne barwy. Obecnie m.in. za sprawą zakupu większej partii bogdanów przyjęto w miarę jednolity biało-błękitny schemat barw zakładowych. Ze świeższych zdjęć innych autorów wynika, że remontowane skodziny też malowane są w takie kolory.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
14 lipca 2006 - Краснокамeнка (Krasnokamenka). Prawdziwe krymskie klimaty. Tym górom zatrzymującym chmury Jałta zawdzięcza swój mikroklimat (nawet palmy rosną).
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 9
3 czerwca 2010 - Trasa Symferopol - Ałuszta. Nieustanny zjazd, raz w lewo, raz w prawo. A przed nami góra Demerdżi.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 4
23 czerwca 2010 - Symferopol, al. Wernadskiego. Międzymiastowy kurs do Ałuszty powoli opuszcza stolicę Krymu.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
15 lipca 2012 - Jalta, trolejbusové nádraží. Vozy 14Tr se chystají na zhruba tříhodinovou cestu po nejdelší trolejbusové trati světa do 86 km vzdálené Simferopole.
Autor: Reichenberger
Autor: Reichenberger
