Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #3356
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 1996 | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1996 | MPK Łódź |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | 1993 | LDB 110K |
| 1993 | 1996 | LZO 4110 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1992 | 2356 / MPK Łódź |
| 1992 | 1996 | 3356 / MPK Łódź |
| Inne informacje | ||
| *11.02.1983, NG 26.01.1989, ++01.11.1996 | ||
Zdjęcia
maj 1996 - Łódź , dw. PKP Łódź Żabieniec - moja fotka numer 100 na twb - postanowiłem wybrac coś specjalnego skan jest kiepski ale narazie tylko taki mam. Fotka dokumentuje kursowanie linii Z1 która zastępowała tramwaje na Al. Włókniarzy podczas remontu układu drogowo-torowego w okolicach Dw. Kaliskiego. Była to najdłużej kursująca linia zastępcza w historii MPK kursowała nieprzerwanie od 14.06.1995 do 13.09.1998 poczatkowo na trasie Dw. PKP Łódź Żabieniec - Dw. PKP Łódż Kaliska a potem przedłużona do Al. Politechniki .
Autor: mash
Autor: mash
Komentarze: 5
