Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #3026
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.6982.83 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 1995 | |
| Modernizacje | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | 1995 | WAB 020C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1990 | 847 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 3026 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 3026 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| NG 04.1990 | ||
Zdjęcia
listopad 1994 - Warszawa, al. Niepodległości. Przystanek ODYŃCA 02. Uruchomienie metra na Ursynów zbliżało się wielkimi krokami. Na razie jednak transport zapewniały stada ikarusów linii przyspieszonych.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
