Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 14Tr08/6 #6253
Detale
| Nazwa | Škoda 14Tr08/6 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/136HP) 24-80 [2-2-2] (1987-1989) | |
| VIN | 10449 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1988 | 2013 | DP Bratislava |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1988 | 2013 | 6253 / DP Bratislava |
Zdjęcia
2 lutego 2010 - Bratysława, Americke nam. Trolejbusolog ze mnie kiepski więc poproszę znawców o wytłumaczenie sytuacji. Ostatnio bratysławski przewoźnik musiał "wysuszyć" trolejbusy bo z powodu niskich temperatur pogorszyły parametry izolacji i istniało zagrożenie porażenia prądem. Chyba, że ja źle coś zrozumiałem. ("Hlavný dôvodom vzniknutého stavu sú zlé klimatické podmienky – sneženie a teploty, ktoré spôsobili znížený izolačný stav až na 18 trolejbusoch.
Pri zníženom izolačnom stave trolejbusy elektrizujú, teda môže dôjsť k prierazu elektrického napätia na kostru vozidla. To môže mať za následok úraz elektrickým prúdom.
Z tohto dôvodu je potrebné trolejbusy so zníženým izolačným stavom poriadne vysušiť v sušiarni a až po zmeraní skutočnej hodnoty izolácie je vozidlo schopné bezpečnej premávky. żródło: http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vypadky-v-trolejbusovej-doprave/")
Autor: Piotr Tomasik
Autor: Piotr Tomasik
Komentarze: 13
