Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #215
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | KA4800187 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1991 | WPK Katowice |
| 1991 | 2013 | PKM Sosnowiec |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1991 | 2003 | KAG 815R |
| 2004 | 2007 | SD 98893 |
| 2007 | 2009 | SO 91035 |
| 2009 | 2013 | SO 5035C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1991 | 215 / WPK Katowice |
| 1991 | 2013 | 215 / PKM Sosnowiec |
| Inne informacje | ||
| NG 1995 KZNS | ||
Zdjęcia
14 maja 2005 - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg, zajezdnia. W rzędzie 215, 216, 100, 243, 244 i 2192 a za nim, niewidoczny prawie, 2245
Autor: Gerhard
Autor: Gerhard
Komentarze: 7
28 września 2005 - Dąbrowa Górnicza al. Piłsudskiego - od kilkunastu dni na odcinku al. Piłsudskiego pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Gwardii Ludowej oraz Piecucha (?) trwa renowacja nawierzchni. Początkowo kładzione były tylko krawężniki, później robiona zatoczka autobusowa (o zgrozo, by autobus na przystanku naprzeciw zajezdni nie stawał na zatoczce, bo takowej nie było). Od dnia 28.09 kładziona była nowa nawierzchnia, tak więc trzeba było zamknąć odcinek al. Piłsudskiego na w/w odcinku w kier. Centrum, a cały ruch puścić na odcinku w kier. Huty Katowice. Przystanek al. Piłsudskiego został podzielony na dwie części - dla linii 140, 175, 237, 635, 637 i 903 przystanek znajduje się naprzeciw przystanku Gołonóg Sadowa, obok b. lokalu MegaJin (ob. warsztat zajeciowy z kasy PFRON'u), natomiast dla pozostałych linii przystanek zastępczy znajduje się na zatoczce autobusowe naprzeciw wjazdu do zajezdni, tam gdzie "odpoczywali" sobie kierowcy gł. z linii 55 i 690. Autobusy linii 140, 175, 237, 635 i 637 chcąc skręcić z al. Piłsudskiego w ul. Gwardii Ludowej (kier. Pogoria) powinny pojechać prosto (w kier. Huty Katowice) i nawrócić na rondzie pod mostem DK-1; pierwszego dnia spora część kieorwców tak robiła - natomiast drugiego dnia, tj 29.09 wszyscy skręcali "na pałę" w lewo, niejednokrotnie blokując ruch innym użytkownikom drogi.
Warto też wspomnieć że w ostatnich kilkunastu dniach przemalowane zostały wozy #102 i #215, a dziś przyjechał z remontu #245. Następnego dnia jeździł już na 808. Warto teżdodać że oddz. Zagórze podsunął nam kolejnego Ikarusa - tym razem #106 który rozdziewiczał się w oddz. DG na linii 18.
Autor: Gerhard
Warto też wspomnieć że w ostatnich kilkunastu dniach przemalowane zostały wozy #102 i #215, a dziś przyjechał z remontu #245. Następnego dnia jeździł już na 808. Warto teżdodać że oddz. Zagórze podsunął nam kolejnego Ikarusa - tym razem #106 który rozdziewiczał się w oddz. DG na linii 18.
Autor: Gerhard
Komentarze: 1
27 października 2005 - 15:30, Sosnowiec, ulica 3-ego Maja, linia 811. Chyba miał jakąś awarię, ponieważ stał tak kilka minut pusty, ale w końcu bez żadnej pomocy ruszył zaraz za tym #211 co za nim stoi.
Autor: rm
Autor: rm
5 listopada 2005 - Huta Katowice - było dopiero po 17, a już tak ciemno. Niebo wyszło pomarańczowe, ponieważ palono coś w wielkim piecu (czy jak to się tam nazywa) - dlatego taki efekt. Na pewno niektórym się to nie spodoba, w razie czego podmienię. Za sterami kierowca z #4355 który został chwilowo bez samochodu, ponieważ pojechał on do Biskupic (półtora tygodnia temu). ZNA Biskupice ma czas na remont pojazu 40 dni roboczych, ale mówiło się, że w najbliższym czasie Ikarusik miał wrócić do macierzystej zajezdni :)
Odcinek 2 pt: "wyjazd z Huty Katowice" (edycja XI/XII A.D. 2005r.)
Wyjazd z Huty Katowice, poza godzinami szczytu jest rzeczą dość ciężką. Jeżeli się nie zdąży na cały sznur autobusów, który odjeżdża między 17:04 a 17:12 (linie 18, 27, 84, 808) trzeba czekać... godzinę na następne kursy. Jakby nie było trasa tych wszystkich linii (no, powiedzmy, że większości, bo nic się nie pokrywa z trasą linii 84 :P) się w znacznym stopniu pokrywa: zarówno 27 jak i 808 jadą przez Os. Hutników, zarówno 18 i 808 jadą przez Sosnowiec (Zagórze), a wszystkie trzy linie jadą do Katowic (fakt faktem nie stają wszystkie w jednym miejscu, bo 18 na Dw. PKP, 27 na ul. Morcinka/Pl. Grunwaldzki, a 808 pod Supersamem czyli na Piotra Skargi). Ale kurde można by było zrobić jakieś odstępy, choćby 10-15 minutowe. No ale nie, bo po co. Niech ludziska czekają prawie 50 minut na następne połączenie do Centrum/gdziekolwiek...
BTW: Może się wydawać, że fociłem z lampą, ale tak nie zrobiłem fotki - nie wiem czemu tak wyszło. Coś wydaje mi się że zaraz znajdą się osoby, które chętnie zablokują tą fotkę. Mimo wszystko fotkę dodaję - a jaka będzie Wasza reakcja - czas pokaże :)
Autor: Gerhard
Odcinek 2 pt: "wyjazd z Huty Katowice" (edycja XI/XII A.D. 2005r.)
Wyjazd z Huty Katowice, poza godzinami szczytu jest rzeczą dość ciężką. Jeżeli się nie zdąży na cały sznur autobusów, który odjeżdża między 17:04 a 17:12 (linie 18, 27, 84, 808) trzeba czekać... godzinę na następne kursy. Jakby nie było trasa tych wszystkich linii (no, powiedzmy, że większości, bo nic się nie pokrywa z trasą linii 84 :P) się w znacznym stopniu pokrywa: zarówno 27 jak i 808 jadą przez Os. Hutników, zarówno 18 i 808 jadą przez Sosnowiec (Zagórze), a wszystkie trzy linie jadą do Katowic (fakt faktem nie stają wszystkie w jednym miejscu, bo 18 na Dw. PKP, 27 na ul. Morcinka/Pl. Grunwaldzki, a 808 pod Supersamem czyli na Piotra Skargi). Ale kurde można by było zrobić jakieś odstępy, choćby 10-15 minutowe. No ale nie, bo po co. Niech ludziska czekają prawie 50 minut na następne połączenie do Centrum/gdziekolwiek...
BTW: Może się wydawać, że fociłem z lampą, ale tak nie zrobiłem fotki - nie wiem czemu tak wyszło. Coś wydaje mi się że zaraz znajdą się osoby, które chętnie zablokują tą fotkę. Mimo wszystko fotkę dodaję - a jaka będzie Wasza reakcja - czas pokaże :)
Autor: Gerhard
Komentarze: 6
2 grudnia 2005 - Gołonóg Zajezdnia - zdjęcie historyczno-informacyjne, gdyż wczoraj (tj. 21.01.2006r.) o godzinie 14:00 zabrał go biskupicki zemun techniczny. Na początku lutego powinien przyjechać już po NG. Jest to przedostatni ikarus zabrany do Biskupic. Nie wiadomo jeszcze który przegub będzie ostatnim - osiemnastym wyremontowanym Ikarusem 280.26 w Biskupicach w ramach konktraktu opiewającego na naprawy główne tych pojazdów w latach 2004-2006.
Autor: Gerhard
Autor: Gerhard
Komentarze: 6
7 lutego 2006 - Dąbrowa Górnicza al. Zagłębia Dąbrowskiego
Jest to przedostatni przegub wyremontowany w Biskupicach w ramach przetargu podpisanego w 2004 roku. Nie wiadomo jeszcze, który wóz pojedzie jako ostatni na NG. Moim zdaniem powinien pójść #4271 - ale pod czujnym okiem jakiegoś mechanika z o/Gołonóg, żeby go w Biskupicach nie spieprzyli, gdyż to jeden z lepszych (jesli nie najlepszy) przegub w PKM Sosnowiec, który nie miał NG w ostatnich latach
Jak widać fachowcom z Gołonoga nie chce się przeprogramować wyświetlaczy na kierunek "Zawodzie Pętla" - wolą dać dykte. Zastanawia to tym bardziej, ponieważ i tak musieli wbić "normalne" kierunki na linii 18, czyli m.in. "Huta Katowice". A czemu im się nie chciało ustawić kierunku "Zawodzie Pętla" - nie mnie pytać... Widzimy również nowy krój naklejek z numerem bocznym. Czyżby powrót do przeszłości?
Autor: Gerhard
Jest to przedostatni przegub wyremontowany w Biskupicach w ramach przetargu podpisanego w 2004 roku. Nie wiadomo jeszcze, który wóz pojedzie jako ostatni na NG. Moim zdaniem powinien pójść #4271 - ale pod czujnym okiem jakiegoś mechanika z o/Gołonóg, żeby go w Biskupicach nie spieprzyli, gdyż to jeden z lepszych (jesli nie najlepszy) przegub w PKM Sosnowiec, który nie miał NG w ostatnich latach
Jak widać fachowcom z Gołonoga nie chce się przeprogramować wyświetlaczy na kierunek "Zawodzie Pętla" - wolą dać dykte. Zastanawia to tym bardziej, ponieważ i tak musieli wbić "normalne" kierunki na linii 18, czyli m.in. "Huta Katowice". A czemu im się nie chciało ustawić kierunku "Zawodzie Pętla" - nie mnie pytać... Widzimy również nowy krój naklejek z numerem bocznym. Czyżby powrót do przeszłości?
Autor: Gerhard
Komentarze: 6
20 maja 2006 - Dąbrowa Górnicza ul. Topolowa. Tego dnia autobusy linii 604 zaczęły obsługiwać nowy przystanek widoczny na zdjęciu - Łęknice Niemcewicza.
Autor: dzemik
Autor: dzemik
Komentarze: 1
12 sierpnia 2006 - Biskupice, ZNA. Jeśli dobrze wydedukowałem po kolorystyce, to to jest właśnie ten wóz :) Kasacja. Najlepsze jest to, że #215 w najlepsze śmiga z pasażerami, więc chyba była podmianka :]
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 6
12 sierpnia 2006 - Biskupice, ZNA. Nie miał żadnych oznaczeń, ale stał obok sekcji A sosnowieckiego #215... Ogólnie to tam niezły burdel jest w tych Biskupicach :D
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 1
25 sierpnia 2006 - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg, ul. Wiśniowa. #215 jak widać ma sie dobrze :P
Autor: Jorguś
Autor: Jorguś
Komentarze: 5
23 lutego 2007 - Dąbrowa Górnicza, ul. Zachodnia. Sie madziar nie zmieścił na swoim pasie.
Autor: Jorguś
Autor: Jorguś
4 marca 2007 - Dąbrowa Górnicza, ul. Królowej Jadwigi. Chcemy więcej takich Kierowców :) - naturalnie pozdrawiam.
Autor: Gerhard
Autor: Gerhard
Komentarze: 1
3 kwietnia 2007 - Będzin, Zwycięstwa -> Czeladzka. Dziś na "27" jeździł jeszcze jeden przegub - 4270.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 3
8 maja 2008 - Katowice, ul. Mickiewicza -> ul. Stawowa. Ikarus nietypowo wykręca w kierunku Piotra Skargi.
Autor: Alojz
Autor: Alojz
Komentarze: 2
25 stycznia 2009 - Dąbrowa Górnicza, al. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
Autor: Oskarpaj
Autor: Oskarpaj
Komentarze: 1
1 sierpnia 2010 - Dąbrowa Górnicza, ul. Zachodnia. Świetna linia na niedzielną przejażdżkę Ikarusem. Po wyjeździe z centrum miasta z dobrym kierowcą można poczuć nie raz gaz w podłodze. Co do wozu, to szału nie ma... Przekładnia nierównomiernie, niemiło rzęzi (zaraz coś się rozleci) i co najgorsze... autko ma całkowicie wybity prawy drążek przy delfinie, co powoduje radosne stuki i szarpanie (stojąc na przystanku można zobaczyć jak przy ruszaniu przesuwa się oś...).
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 2
20 września 2010 - Dąbrowa Górnicza, ul. Piłsudskiego --> Wiśniowa.
Madziar późnym popołudniem, gdy cienie będą dłuższe...
Autor: madziarus
Autor: madziarus
29 lutego 2012 - Sosnowiec, ul. Braci Mieroszewskich. Zapakowany po brzegi Ikarus wyjeżdża z Pekinu. Za chwilę kierowca wrzuci II bieg, potem szybko III i tak wykaraska się do następnych świateł.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 9
6 lipca 2013 - Generalnie po latach remont w Biskupicach trzeba ocenić jako w miarę przyzwoity jak na polskie możliwości. Całe wykończenie wnętrza postarzało się zgodnie z przewidywaniami. Poszycie zewnętrzne przetrwało w dobrym stanie tylko dzięki dość solidnemu ratowaniu w PKM do rejestracji. Schody po 8 latach są na granicy śmierci, to samo dotyczy blach na nadkolach.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
8 lipca 2013 - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg, zajezdnia. PKMowy kącik kasacyjny. Od lewej stoją #245, #4270, #215 i #036.
Serdeczne podziękowania dla Kierowniczki zajezdni za wyrażoną zgodę na wykonanie sesji zdjęciowej.
Autor: Sebastian M.™
Serdeczne podziękowania dla Kierowniczki zajezdni za wyrażoną zgodę na wykonanie sesji zdjęciowej.
Autor: Sebastian M.™
Komentarze: 18
