Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
| Nazwa | |
| Nazwa producenta | |
| Podwozie | |
| Nadwozie |
| Lista pojazdów | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr | Nazwa | VIN | Wyprodukowany | Zezłomowany | Rok zakupu | Wycofany | Numery rejestracyjne | Numery taborowe |
| 210 | Temsa MD 9 LE | NLTALLF4L01000004 | 2012 | 2012 | GBU 738 (2012-) | 210 (2012-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 211 | Temsa MD 9 LE | 2012 | 2012 | GBU 739 (2012-) | 211 (2012-) | |||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 218 | Temsa MD 9 LE | NLTALLJ5L01000111 | 2017 | 2017 | JPV 501 (2017-) | 218 (2017-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 250 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000009 | 2012 | 2012 | GFS 977 (2012-) | 250 (2012-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 252 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000011 | 2012 | 2012 | GFS 980 (-) | 252 (2012-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (2/0) | ||||||||
| 253 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000012 | 2012 | 2012 | 2016 | GFS 981 (2012-) | 253 (2012-2016) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 254 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000013 | 2012 | 2012 | 2016 | GFS 982 (2012-) | 254 (2012-2016) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (2/6) | ||||||||
| 256 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000015 | 2012 | 2012 | 2016 | GGE 794 (2012-) | 256 (2012-2016) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 257 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000016 | 2012 | 2012 | GGE 795 (2012-) | 257 (2012-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 259 | Temsa MD 9 LE | NLTALLFCL01000017 | 2012 | 2012 | GGE 798 (2012-2013) GHK 950 (2013-) | 259 (2012-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 262 | Temsa MD 9 LE | NLTALLJ5L01000005 | 2015 | 2015 | HRR 068 (1902-) | 262 (2015-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 720 | Temsa MD 9 LE | 2018 | 2018 | KTD 397 (2018-) | 720 (2015-) | |||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
