Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
| Nazwa | |
| Nazwa producenta | |
| Podwozie | |
| Nadwozie |
| Lista pojazdów | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr | Nazwa | VIN | Wyprodukowany | Zezłomowany | Rok zakupu | Wycofany | Numery rejestracyjne | Numery taborowe |
| 601 | MAN NG272 | WMAA110132B010756 | 1992 | 2011 | 2004 | 2010 | BS-MP 215 (1992-2004) BI 60493 (2004-2010) | 601 (2004-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (8/0) | ||||||||
| 602 | MAN NG272 | WMAA110122B010696 | 1992 | 2012 | 2004 | 2012 | BS-MP 205 (1992-2004) BI 60502 (2004-2012) | 602 (2004-2012) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (16/0) | ||||||||
| 604 | MAN NG272 | WMAA110382B011876 | 1993 | 2012 | 2005 | 2012 | DD-VK 425 (1993-2001) B-V 1824 (2001-2002) DD-VB 984 (2002-2004) BI 76844 (2005-2012) | 604 (2005-2012) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (8/0) | ||||||||
| 605 | MAN NG272 | WMAA110601B011945 | 1993 | 2010 | 2005 | 2010 | DD-VK 436 (1993-2004) AP 294D (2005-2005) BI 76846 (2005-2010) | 605 (2005-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (6/0) | ||||||||
| 606 | MAN NG272 | WMAA110504B011877 | 1993 | 2011 | 2005 | 2010 | DD-VK 426 (1993-2004) AP-296D (2005-2005) BI 76845 (2005-2010) | 606 (2005-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (14/0) | ||||||||
| 663 | MAN NG272 | WMAA110490B011290 | 1993 | 2011 | 2005 | 2010 | NJ 91 091 (1993-2003) BI 69940 (2005-2010) G3 9119 (2005-2005) | 663 (2005-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (17/0) | ||||||||
| 697 | MAN NG272 | WMAA110130B010754 | 1992 | 2011 | 2004 | 2010 | BS-MP 213 (1992-2004) BI 58987 (2004-2010) | 697 (2004-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (19/0) | ||||||||
| 698 | MAN NG272 | WMAA110121B010695 | 1992 | 2011 | 2004 | 2010 | BS-MP 204 (1992-2004) BI 58986 (2004-2010) | 698 (2004-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (9/0) | ||||||||
| 699 | MAN NG272 | WMAA110123B010697 | 1992 | 2010 | 2004 | 2010 | BS-MP 206 (1992-2004) BI 60495 (2004-2010) | 699 (2004-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (10/0) | ||||||||
