Komentarze

• RobuR (2006-08-08 21:18:24)

  Ogólnie ten objazd dla 14-stki jest tak bez sensu, że szok. Lepiej było, jako jedyna linia PST - przez Rynek Jeżycki i Kraszewskiego, dalej prosto przez Kaponierę do Towarowej i nawrót przez Dworcowy z powrotem na Kraszewskiego.

   
• Podi (2006-08-08 21:19:48)

  Dziwne, że kiedyś do nich potrzebowali GT8,a teraz stopiątka moze sobie jeździć...

   
• RobuR (2006-08-08 21:24:58)

  Ale tylko w tę stronę. Z powrotem już nie wyrobi. Tzn po wewnętrznym łuku.

   
• RobuR (2006-08-08 21:25:33)

  Ale tylko w tę stronę. Z powrotem już nie wyrobi. Tzn po wewnętrznym łuku. Dlatego jak objazd jednokierunkowy to mogą być 105. A jak dwukierunkowy - już GT6/8.

   
• Podi (2006-08-08 22:12:37)

  Acha dzięks. Troszke mnie to frapowało

   
• straphan (2006-08-09 10:41:21)

  Kiedys byl taki objazd jak remontowali krzyzowke 28 Czerwca i Hetmanska. 10tke puscili na helmutach i holendrach do Pamiatkowej na trojkat, a 2 i 9 zawracaly na Rynku Wildeckim, ale 2 (na ktorej byly 105tki) zawracala wlasnie na zewnetrznym luku, podczas gdy zahelmucona 9 na wewnetrznym.

   
• michał (*.icpnet.pl) (2006-08-09 11:14:55)

  a ja nie rozumiem czemu na czas objazdu nie połączyli 8 i 14, proszą się aż o to..a teraz pętle obu w centrum to jakiś koszmarek

   
• straphan (2006-08-09 20:35:02)

  Dlatego, ze helmutom teoretycznie nie wolno wjezdzac na PST, a 105tki dla tego rozwiazania trzeba by chyba bylo sciagac z S-1 ciezarowka... Predzej by 8 trojkatowala na Gajowej albo robila sobie petle na zajezdni.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: