Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wiem, że temat był wielokrotnie wałkowany ale pojazdów zabytkowych przybywa więc może nadszedł czas by pomyśleć o osobnej liście dla nich ?
Fajnie... W Krakowie zrobią nawet ogórka technicznego z przyczepką, a w Gdańsku nie mogą się zabrać za Jelcza PR110...
Zestaw na C+E kategorii prawa jazdy. Szkoda tylko, że zastosowali złącze pneumatyczne dedykowane do układów dwuprzewodowych a hamulce w przyczepie są obsługiwane starym układem jednoprzewodowym, winna być wersja jedno przewodowa złącza.
Ku..a, myślałem że nasz Fredruś będzie aktualnie błyszczał na tle krajowych ogórków, aleeee nieeee! Trzy miesiące orania od rana do wieczora poszły w p..du!
Za to się przyczepię, brakuje listewki na klapce wlewu paliwa. O, taki będę!
@ znawca, no jak coś bez dachu może błyszczeć? :P No prawdą jest, że MPK Kraków znów rozwaliło system.
Fakt, ogórek jest bardzo fajny ale jest jeden problem: Jest mało użyteczny jako zabytek. Czy od parady w 2018 roku ktoś widział technicznego Ikarusa poza bramami zajezdni?
Odwzorowanie liternictwa na burcie wydaje się być na najwyższym poziomie, żadnych współczesnych "historyzowanych" czcionek!
Mam dość proste rozwiązanie na tabor zabytkowy - wystarczy utworzyć odrębnego przewoźnika "Muzeum MPK Kraków" czy "Zabytki MPK Kraków" i swobodnie można byłoby oddzielić tabor liniowy od zachowanego.
Hm nie jest to głupi pomysł. Na przykładzie PKM Sosnowiec można zrobić "Izba Tradycji PKM Sosnowiec". Zgłoś ten pomysł na forum.
O boże, nie. Autobusy MPK Kraków jeżdżą jak najbardziej liniowo (a że na specjalne okazje to już inna sprawa).